网民“周长伟”：近日我们小区私装地锁现象非常严重，小区物业公司也不干预此事。这样不但影响了小区环境，傍晚时还常出现绊倒路人，汽车被刮碰的现象。

网民“宫女士”：从今年7月开始，风采里小区不断有业主私装地锁、占用小区公共绿地。小区内停车位减少，很多业主一整天都没有办法将车停在小区里面。而且竖起来的地锁经常会绊倒老人和孩子，希望物业可以协调安装地锁的业主处理此事。

网民“钟河南”：我是河西区环海公寓小区的居民，有部分业主在社区门口的公共用地上设置了地锁，占用了公共空间。对此，小区的其他居民意见很大。希望政府有关部门能够处理一下。

据了解，网友“钟河南”反映的私装地锁问题，发生在河西区环海公寓门口。该小区的一户居民，在社区门口的公共用地上设置了地锁，占用了公共空间。对此，小区的其他居民意见很大，并通过《政民零距离》栏目，将这一问题反映给了河西区政府。区政府获悉网民问题后，立即责成区综合执法部门到现场进行勘察，并尽快解决这一问题。

河西区综合执法局第三大队副大队长杜平告诉记者，4月11日，该大队接到任务后，立即前往环海公寓现场了解情况，但是当天没有联系上私装地锁的这户居民。第二天，执法人员继续来到现场，这户居民仍然没在家，于是就在地锁的位置上贴出了通知。此后几天，由于这户居民不在市内，直至4月19日，才联系上了地锁主人。

了解这一情况后，执法人员按照《天津市市容和环境卫生管理条例》的规定，对这户居民进行了法律法规的讲解，表示私装地锁占用了公共空间，违反了规定，必须拆除。同时，也帮助居民积极联系停车场...详细

天津允公律师事务所张雄律师表示，开发商在将一个小区建造完成后，拥有了该小区的物权，且对自己享有的物权的物具有完全的处分权。也就是说开发商可以自行决定将商品房，车位，车库以及其他附属设施出售给谁。

《物权法》第七十四条做出了特殊规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”

《物权法》第七十四条第一款，确立了业主无条件优先的原则。限制了开发商对自己物的处分权。本条款中规定车位必须“首先”满足业主的需求，而不仅仅是在同等条件下的“优先”满足。即开发商在建造汽车的车位，车库后，必须在满足了本小区业主使用的前提下，才可以对外进行车位、车库的出售或者出租...详细

在一个车位本来紧张的小区里，私装地锁会产生哪些问题？首先，私装地锁只会使少数装地锁的人受益，但损害的却是大多数人的利益。就像北方论坛网友所说：“地锁越多，停车越难。没有地锁，有的车位可以共享，你来他走，他走你来。现在全都是地锁，一个车单位一个车位，家里一个车位，一天之内就占了俩车位，有点缺少公德心。”其次，停车位作为一种稀缺资源，在缺少必要管理的情况下，必然会受到争抢。一个小区里出现一个私装的地锁，其他车主也会跟风，因为没有装地锁的车主会面临无处停车的窘境。再次，私装地锁必然导致小区居民之间矛盾丛生，有车主反映，一些人怕两家地锁之间会停车，索性装两个地锁停一辆车，更有地锁一连几天空着没车停，别人没有地锁围着小区找车位。还有不少网民出了一些主意来“报复”私装地锁的车主，比如没地方停车就停在地锁前面，让安地锁的也停不进去。或者往地锁锁眼里灌502、塞口香糖。还有人更极端，声称要扎车胎、划车。

私装地锁不道德，不符合规定，私自“报复”私装地锁者的行为同样不道德、不合法。那么，谁有权力去治理私装地锁的行为呢？北方网律师认为：居民私自占用小区公共用地设置地锁，是侵犯全体业主共有权利的行为，应由业主或业主委员会通过民事诉讼的途径解决。如果有物业管理的居住小区内发生这种违法行为，可由物业管理部门依规定予以拆除。没有物业管理部门，居委会可以制止居民在小区内私设地锁，但居委会不是执法部门，无权把地锁拆掉甚至没收...详细