随着私家车的普及，城市空间的不足日益明显，小区车位也成了一种紧缺的资源。不少小区天天上演的“抢车位”以及“私装地锁”的现象也说明了这一点。但资源紧张虽然是事实，缺少监管和规划，以及法律法规的缺位也不能不令人重视。

　　我们在走访中也遇到了两种情况，一种是小区空间不足，加之私家车辆越来越多，“狼多肉少”的情况就不可避免，这种情况多发生在市区里的老式小区；另一种是小区空间并不紧张，而是缺乏有序的监管，这种情况一般在新建的小区里出现。解决前一种情况，需要千方百计的拓展空间，做到科学合理的规划，而后一种情况，则需要加强监管，使管理更加透明和高效。

　　小区私装地锁为何屡禁不止

　　当然车位紧张是私装地锁屡禁不止的主要原因。但我们也应看到另外的一些问题，例如安装地锁的“违法成本”很低，而带来的方便却不小。据调查，地锁的成本比较低，铁制地锁只有一百多元，而新型的简易地锁成本更低，只有几十元。而由于法律法规的缺位，没有处罚的措施，地锁被查处只是拆除、没收锁具了事，因此震慑力不足。近期有不少小区地锁被综合执法单位集中拆除，但之后不久私装地锁又如雨后春笋一般重新出现，这也是一方面的原因。

　　私装地锁导致矛盾重重

　　在一个车位本来紧张的小区里，私装地锁会产生哪些问题？首先，私装地锁只会使少数装地锁的人受益，但损害的却是大多数人的利益。就像北方论坛网友所说：“地锁越多，停车越难。没有地锁，有的车位可以共享，你来他走，他走你来。现在全都是地锁，一个车单位一个车位，家里一个车位，一天之内就占了俩车位，有点缺少公德心。”其次，停车位作为一种稀缺资源，在缺少必要管理的情况下，必然会受到争抢。一个小区里出现一个私装的地锁，其他车主也会跟风，因为没有装地锁的车主会面临无处停车的窘境。再次，私装地锁必然导致小区居民之间矛盾丛生，有车主反映，一些人怕两家地锁之间会停车，索性装两个地锁停一辆车，更有地锁一连几天空着没车停，别人没有地锁围着小区找车位。还有不少网民出了一些主意来“报复”私装地锁的车主，比如没地方停车就停在地锁前面，让安地锁的也停不进去。或者往地锁锁眼里灌502、塞口香糖。还有人更极端，声称要扎车胎、划车。

　　谁能管理私装地锁

　　私装地锁不道德，不符合规定，私自“报复”私装地锁者的行为同样不道德、不合法。那么，谁有权力去治理私装地锁的行为呢？北方网律师认为：居民私自占用小区公共用地设置地锁，是侵犯全体业主共有权利的行为，应由业主或业主委员会通过民事诉讼的途径解决。如果有物业管理的居住小区内发生这种违法行为，可由物业管理部门依规定予以拆除。没有物业管理部门，居委会可以制止居民在小区内私设地锁，但居委会不是执法部门，无权把地锁拆掉甚至没收。

　　私装地锁的解决之道

　　解决私装地锁的问题，首先要多方联动，居委会要切实履行自身职能，做好宣传、管理与监督，对于私装地锁的行为及时制止。小区业主委员会也应履行自身职能，联系物业进行拆除，没有物业管理的情况下可采取法律手段捍卫居民合法权益。当然，最根本的解决渠道还是科学有效的管理，最大限度的合理分配小区的生活空间。同时相关部门也应尽快完善法律法规，尽快确立惩罚机制。