近日,浙江嘉兴发生的全国首例闯黄灯行政诉讼案终审判决,状告交管部门的闯黄灯司机败诉。该案在天津市驾驶人中也引发热议:“闯黄灯到底违不违法?”“会不会被电子警察抓拍?”“黄灯该不该闯?”对此,记者进行了相关采访。
【现场】
30分钟时间11辆车闯黄灯
昨日,记者在街头走访中发现,闯黄灯的现象较为普遍。虽然多数驾驶人会在黄灯亮起时,自觉停车等候,但也有不少驾驶人选择加速驶过。
昨日上午11时,琼州道左转广东路一侧的车道内排满了车辆,在记者现场观察的第一个黄灯亮起来的时候,两辆白色轿车先后越过停车线穿过路口。随后的30分钟时间内,此处信号灯共亮起10次黄灯,先后有11辆车是在黄灯亮起后,越过停车线穿过路口的,其中有3辆为出租车。
采访中,多数驾驶人都表示,有过闯黄灯的经历,不过是“酌情”闯黄灯。“在预计黄灯时间内,能够顺利通过路口,就会闯一下。”一位经常在路口值勤的辅警告诉记者,一般情况下,车流量较大,驾驶人在路口排车等候时间较长的情况下,为急于通过路口,易发闯黄灯行为。而车流量较少,通行相对顺畅的情况下,驾驶人会更“规矩”。
【三问闯黄灯】
一问:闯黄灯到底罚不罚?
电子警察抓拍不包括闯黄灯
据了解,很多地方的交管部门按照“违反交通信号灯指示”对闯黄灯进行处罚,也就是说,闯黄灯违法等同于闯红灯。记者了解到,目前天津市对机动车闯信号灯的处罚,主要依靠电子警察。目前,天津市电子警察重点抓拍5类交通违法,即机动车闯红灯、机动车轧越实线或双黄线并道、机动车走非机动车道、机动车违反导向车道行驶、机动车违法掉头等,并不包括闯黄灯。
不过,也有一线值勤交警表示,在路口通行压力较大的情况下,车辆不顾黄灯亮起,仍强行越过停车线、穿过路口的行为,极易引发拥堵甚至事故,他们会对严重影响道路正常行车的闯黄灯车辆进行现场纠正。 |