据不完全统计，今年1月至10月，全市共查处25018起涉牌涉证违法行为，明年正式实施的“新交规”对这类违法行为更是作出一次扣12分的上限处罚。不久前，刑法学家张平教授向全国人大提出建议，将故意遮挡或污损号牌行为纳入刑法调整范畴，新增刑法罪名，以刑事手段打击该行为。“新交规”发布后，公安部新闻发言人表示，在公安部组织的社会调查中，有82.2%的调查对象认为对机动车不挂号牌、遮挡号牌等违法行为应从严查处、从严记分。

　　昨日，交警北马路大队有关负责人接受采访时表示，目前，在实地查处涉牌涉证违法中，一直坚持“五必查”：第一，缺少、损坏号牌车必查，“交警遇到悬挂单面号牌或号牌损坏破损车都要核检信息，严查号牌缺失或损坏原因牌。”第二，遮挡、污损号牌车必查，“当场责令违法司机清除遮挡物后还会依法给予处罚和教育。”第三，无牌无证车必查，“交警要核对无牌车识别代码、发动机号并上网确定真伪。”第四，不规范安装号牌车必查，“交警要查验行驶证和比对车辆识别代码，当即拆除不符合规定车牌架并依法处罚。”第五，使用套牌及伪造变造号牌车必查。

　　不久前，中国法学会刑法专业委员会委员、教授张平将一份《建议书》快递给全国人大法制工作委员会，建议全国人大启动刑法修订程序，将故意遮挡、污损车辆号牌的行为认定为犯罪行为加以惩处。连日来，记者在街头随机采访了百余位司机，近八成司机对“涉牌入刑”表示支持。

　　有10年驾驶经验的刘先生表示，故意遮挡或污损号牌是一种主观故意性较强的违法行为，多数违法者是为了躲避电子警察的摄录。号牌相当于车辆的“身份证”，一旦“身份证”被涂改，车辆若发生交通事故或被用来从事犯罪活动，无疑给警方侦破带来困难，受害者权益也得不到保障。