日前，本报报道了南京路与台儿庄路交口附近的海河河面上出现十多米长垃圾带的情况。报道见报后，不仅引起众多市民对母亲河环境的关注，也引起市水务局海河管理处的高度重视。昨天起，海河管理处出动8艘冲锋舟、20余名专职清理人员，启动了为期一周的海河河道漂浮物集中清理行动，当天打捞上来的河道漂浮物就有10余立方米，约合10吨。

　　什么垃圾最多塑料袋餐盒饮料瓶

　　昨天下午，在天津之眼附近海河耳闸前的海河河道内，4艘冲锋舟正紧张工作着，每艘船上的打捞人员或用抄网，或用钩子，清理着漂浮在碎冰间的垃圾。在离他们不远的地方，一艘破冰船在即将开化的冰面上来回穿行，将已经“酥”了的冰面打碎。

　　据了解，海河市内河道长度共计13公里，由耳闸至海津大桥处，负责该河段垃圾清理的海河管理处耳闸管理所徐永源所长介绍，一周的集中清理行动之后，便是日常保洁工作了，日常保洁期间，每天至少有4艘船只不间断地往返于耳闸和海津大桥之间，打捞上来的垃圾均由市容委负责清运。

　　河道上的漂浮物多是彩色塑料袋、白色的一次性餐盒，还有一些塑料饮料瓶，一名打捞人员说，这样的漂浮物最好打捞，但也最难降解，如果这样的东西沉入河底就麻烦了。徐所长预计，从耳闸推进到金汤桥附近，两公里多的河道还有冰面未化，加上自然原因，使得这一带的垃圾相比其他河段更多，“目前这段最难弄。”

　　什么最难清理市民放生的鱼

　　由于去冬今春气温较往年偏低，河面迟迟未开化，今年河道垃圾较往年稍多，徐所长介绍说，在河面未开化的情况下，该所日前已经组织专人沿河捡拾冰面上的垃圾，同时联系河边木船，对于已经开化的河面局部实施打捞，目前已经清理各种垃圾150余立方米。

　　这些垃圾都是怎么来的？面对这一问题，徐所长介绍，既有市民随手丢弃的，也有垂钓者留下的，还有节日期间燃放的烟花，以及路边被风吹到河里的纸张、塑料袋等。

　　徐所长说，最难清理的就是市民放生的鱼，绝大部分放入河内就会死亡，而且由于市民放生的时间较为集中，所以在一些日子里，拉回来的经常是一船一船的死鱼。还有一些垃圾入水后沉到了水底，短时间内又不会腐烂，也是河道环境的“隐形杀手”。

　　造成什么影响“毒害”整个水环境

　　“你们想象不到这对海河有多大的污染。”海河管理处的工作人员说，水草是海河生物链中的一个重要组成部分，但多了就不正常了，河里的水草非常多的时候，工人们常常要下水剪除。“一些废物进入河道后会产生毒素，对于水中生物乃至整个水质都会有影响，比如每年海河都会发生的‘翻坑’，实际上就是由于水质发生了改变，导致鱼类因缺氧而集体上浮。”

　　“怎么会有这么多的垃圾！”路过的行人看到冲锋舟里被打捞上来的垃圾，都不禁发出惊叹。一位市民告诉记者，没想到可能是随手一扔进了海河的垃圾，被清理人员打捞起来的过程竟是这么复杂：在流动的河水中，需要先用勾子勾过来，再用抄网快速抄住，随后再收回长长的抄网杆，将其倒在船上……

　　拿什么约束市民目前只能靠自觉

　　采访中，海河管理处的工作人员一再表示，水利部门今后会加大巡查力度和清理力度，同时呼吁市民规范自己的行为，从根本上保护母亲河。

　　向河道内扔垃圾的行为是否只能由市民自觉？今年4月1日起实施的《天津市城市管理规定》第四十二条规定，在公共场所严禁随地吐痰、吐口香糖，严禁随处便溺或者乱倒粪便，严禁乱扔烟蒂、纸屑、瓜果皮核以及其他各类废弃物。违反前款规定的，由城市管理综合行政执法机关责令即时清除；拒不清除的，处50元罚款。河道是否属于公共场所？对此相关部门的回答是“不”，并称目前尚无相关条例能对该行为进行约束，只能靠市民自觉。

　　专家谈垃圾：海河鱼虾不能食用

　　海河中的垃圾不仅影响市容环境，更严重的是污染了海河水质。天津工业大学污水处理专家杜启云表示，垃圾分为固体废弃物和液体废弃物两种，类似白色泡沫和不可降解的一次性餐盒均属固体废弃物，在水中长期浸泡就会产生垃圾渗滤液，这是一种有毒的液体，对水质污染非常严重，对水中的生物更是有致命的伤害。像残留在一次性餐盒中的剩菜饭汤属于液体废弃物，因其有腐殖质，在水中发酵后也会产生有毒液体污染河水。

　　据杜启云介绍，按照污染标准划分，海河水已是五类水质，即污染非常严重的水质。所以，目前在海河中生长的鱼虾根本达不到正常的食用标准，建议市民不要捕捞和食用。与此同时，杜启云表示，虽然海河水现在已经不再用作饮用水，但依然是备用水源，希望市民不要再随意向海河中丢弃垃圾，继续加重“母亲河”的污染。

　　清运队队长：市民随手一扔我们清理艰难

　　午后两点的耳闸闸口不时传来阵阵马达声，4艘小型破冰船在永乐桥附近打转，河面一点点从冰下露了出来，3艘清运船紧随其后。身着写有“河湖治理”字样的橙色工作服，20名打捞队员一边拨开小块浮冰，一边用网清理着漂浮的垃圾。

　　“今年的天气太邪门了，海河到了3月都不开化，这种情况真是百年不遇……”滨海伟业河湖治理清运队队长冯福宽指着耳闸闸口与永乐桥之间的河道说，别看这段河面只有百余米长，却隐藏着此次破冰的最大障碍。“这段河道属于弯道区，而且背风，赶上今年这种天气，结冰不化的情况就更加严重了。”

　　冯福宽42岁，3年来一直负责清运海河的河道垃圾，他指着河中央的一大片冰说，近来天气较好，有风，比较适合破冰作业，所以从18日早晨7点，队里就派出7艘船开始作业了。

　　两名清运队员将一大包垃圾送上河岸。“这已经是第二拨垃圾，上午清出来的已经都运走了。”冯福宽告诉记者，他们清运队主要负责海河和子牙河的河道清理，区域很广。单就海河来说，自耳闸至海津大桥，全程13公里的河面都在清理范围之内，工作量相当大。

　　下午3点，清理工作仍在进行之中，由于太冷，有的队员已经套上了军大衣。“到今天，河道清理出的垃圾已经150立方米了。”冯福宽有些无奈地表示，尽管相关部门一直在积极清理垃圾，但河道水环境并非被动清理才能保证清洁，“保护环境最需要的是市民和相关单位的主动配合。”他指着垃圾表示，随意丢弃轻而易举，但清理起来却难上加难，例如塑料泡沫，很容易碎成小块，即使是细小碎屑，要用抄网一点点捞起来。此外，在打捞过程中，时常出现船挂渔网的情况，队员有时还会遭到个别垂钓者的辱骂。

　　“我们的队员不易，每天得干12小时。”冯福宽说，如果市民能够更尊重清运队员的劳动成果，海河的水环境肯定能变得更好。