主持人：那么围绕乙醇汽油推广，我市将重点开展哪些具体工作呢？

　　王嘉惠：《实施方案》围绕我市车用乙醇汽油推广，确定了五项重点任务。

　　一是保障生物燃料乙醇和组分汽油供应。生物燃料乙醇生产由国家统筹布局，乙醇汽油销售企业根据国家提供的燃料乙醇生产企业名录或国家对燃料乙醇生产企业的核准批复，通过市场化方式，严格按照国家标准采购，建立稳定的供应渠道，组分油由乙醇汽油销售企业按照国家标准自行采购。

　　二是完善基础设施建设。主要包括车用乙醇汽油配送中心建设和加油站改造。配送中心由全市统筹布局，主要依托现有油库进行改造，不铺新摊子；加油站改造分批分期推进，由各加油站所属单位或委托具有相应资质的企业进行改造。

　　三是做好油品替换。根据其他省市推广经验，车辆在首次使用乙醇汽油时，绝大部分车辆不需要清洗就能实现汽油顺利替换并正常使用。车龄较长，不经常使用的车辆，可到有相关资质的机动车维修企业进行油路清洗。

　　四是切实加强监督检查。主要是要强化市场监管、安全监管和环境监管。依法规范和管理车用乙醇汽油市场，按照国家相关标准对燃料乙醇、组分汽油和车用乙醇汽油质量进行监督检查；加强对价格、流通、计量以及车辆清洗的监管，及时公布和反映市场监管情况；对推广使用车用乙醇汽油前后城市空气质量变化情况、使用车用乙醇汽油汽车尾气排放情况进行监测分析。

　　五是做好技术培训与咨询服务。围绕车用燃料乙醇汽油推广，开展各领域、各环节的技术培训与咨询，重点做好对车用乙醇汽油销售企业及车辆定点清洗维护企业的从业人员和车管工作人员的技术培训与咨询服务。

　　主持人：为确保乙醇汽油推广工作的顺利开展，我市提出了哪些保障措施呢？

　　王嘉惠：乙醇汽油推广工作是一项系统工程，涉及面广，需要各部门、各区、各企业和广大市民共同努力，合力推动。为确保我市乙醇汽油推广各项工作顺利推进，《实施方案》也提出了保障措施，我认为，重点要做好以下几点。

　　一是要加强组织领导。我市高度重视，已成立了由市政府主要负责同志任组长、分管市领导同志任副组长的车用乙醇汽油推广工作领导小组，成员单位包括发改、商务、交通运输、市场监管、环保、财政、建设、公安消防等市有关部门，各区人民政府以及相关汽油生产和销售企业。在领导小组的指导下，各单位按照职责分工，共同推进车用乙醇汽油推广工作。同时，我们还成立了专家委员会，邀请乙醇汽油各相关领域专家对我市车用乙醇汽油推广全过程给予指导，提供技术支撑。

　　二是要落实工作责任。车用乙醇汽油推广使用工作实行主要领导负责制。各有关部门和单位各司其职、密切配合，推动工作具体实施。各区人民政府要发挥属地管理职能，配合做好区域内车用乙醇汽油推广各个环节的监管工作。中国石化、中国石油等企业也要成立由主要负责同志任组长的车用乙醇汽油推广使用工作小组，具体做好车用乙醇汽油的推广使用工作。

　　三是要加大引导宣传。针对车用乙醇汽油推广不同阶段，从推广意义、法律法规、使用常识、注意事项、工作动态等在不同层面组织开展宣传。同时，我们要加强动员，加大引导，营造社会广泛参与的良好氛围，尤其是要让社会各界及时了解车用乙醇汽油推广工作的计划安排、重点问题及注意事项，让广大市民做到心中有数，放心使用。

　　主持人：王主任，您刚才也提到，要让广大市民及时了解乙醇汽油推广的有关问题，在这方面，我们做了哪些具体工作呢？

　　王嘉惠：考虑到推广使用车用乙醇汽油在我市还是一项新鲜事物，在印发《实施方案》的同时，我们也组织编制了《天津市车用乙醇汽油推广使用相关问题解答》，共60个问题，已于6月15日在北方网、津云平台等媒体公布。这里既包括乙醇汽油的一些基本知识、推广进程，也包括乙醇汽油使用有关问题解惑，目的就是方便广大市民及时查阅了解，消除顾虑。目前，车用乙醇汽油技术已非常成熟，国内外研究实验和各地实践表明，乙醇汽油对包括高端车在内的大、中、小型车辆都有很好的适应性，合格的普通车用汽油和乙醇汽油混用，对机动车基本没有影响。汽车性能方面，使用乙醇汽油只是带来很少的动力损失，市民在使用中基本感觉不到；油耗方面，乙醇汽油油耗比普通汽油增加3%-4%左右，具体与车型、环境、路况、驾驶习惯等有关。按照国家政策，乙醇汽油执行同标号普通汽油价格，对于市民关心的乙醇汽油能否更便宜以及有哪些清洗维修企业等问题，市有关部门也正在积极研究。

　　当然，广大市民可能还会有其他方面的疑虑，可以在北方网《政民零距离》、北方论坛及津云客户端等板块留言，对网友提出的问题，市有关部门会组织专家第一时间进行解答回复。

　　主持人：好，再次感谢王主任做客天津政务网，为我们解读《天津市推广使用车用乙醇汽油实施方案》的有关情况。本期访谈到此结束。