天津北方网讯：《政民零距离》栏目网民“唐先生”留言：一、地铁6号线开通后，新增了北站、西站、长虹公园、红旗南路四个换乘站，然而，这四个换乘站的导向标识有一些不足之处。
1.现在长虹公园、红旗南路、北站站台柱子上的导向标识是贴在面向屏蔽门的一侧的，乘客无法在第一时间发现。建议在站台柱与屏蔽门垂直方向也增设换乘标识，向3号线营口道站台一样，最好能说明向前多少米。
2.北站站台的换乘是单向换乘，依然有不少乘客逆行换乘，有很大原因是导向标识不明确所致，现在贴在3号线站台中部换乘楼梯的玻璃处的提示是小小的A4纸，远处根本看不清，建议在玻璃上用醒目的大字贴上“换乘6号线请由此下楼”或“换乘6号线请前行”等字样。还有，至国铁天津北站的出口也应在站厅柱子上用导向标识注明清楚，而不是像现在的A4纸。
3.6号线西站的问题就更多，特别是由1号线换乘6号线的乘客，在到达6号线站台后非常迷茫，因为该处并非6号线开门的地方。建议在换乘位置的6号线两侧屏蔽门用醒目的字贴上“6号线XX方向乘车请前行XX米”。
二、很多轨道交通车站出入口的站名灯箱并不能发光，如北宁公园站。建议借鉴其它城市的经验，在站外出入口旁增设发光的立柱，标明轨道交通车站名称、线路、出入口编号等信息。
天津市交通运输委员会回复：关于建议一：6号线北站、西站、长虹公园、红旗南路四个换乘站导向标识不足。
1、关于长虹公园、红旗南路、北站柱子上的导向标识张贴位置的问题，目前站台立柱上张贴的标识是结合车站现场随机访问乘客意见、乘车体验以及站台柱子形状确定，为进一步优化服务、给乘客提供便利，后期天津地铁运营公司将结合您的建议适时进行调整。
2、关于北站3、6号线换乘通道导向标识不清晰的情况，根据北站站型结构、换乘规律、客流走行特点，从安全、客运组织角度考虑，北站3、6号线站台换乘方式为单向换乘，为进一步方便乘客，加强自助乘车引导，在现有导向引导的基础上，该公司将采取布置地贴、墙贴等形式，在换乘通道关键点位增加“禁止通行、3号线换乘通道、6号线换乘通道”等引导标识。
3、关于6号线西站站台乘车区域的引导问题，目前已在非候车区域屏蔽门上张贴有“前方候车，请勿停留”的提示，同时，为有效引导乘客辨别乘车方向，该站站台地面上增加了前往南孙庄和南翠屏方向的引导地标。如下图所示：
关于建议二：站外出入口旁增设发光的立柱，标明轨道交通车站名称、线路、出入口编号等信息。
为方便站外乘客辨识地铁车站，目前是采取路网车站周边500米范围导向指引信息牌和车站出入口轨道交通标志双重提示的形式。(“津云”—前沿新闻记者张令沛)
