天津北方网讯：今年国庆节期间，不少市民出行选择乘坐出租车，享受到了出租车司机的优质服务。但也有一些市民赶上节日出租车生意好，在路边等了很长时间也拦不到空车，心里又急着赶路，就把目光转向了“黑出租”。也有一些市民是误上了“贼船”，无意中乘坐了仿真的“黑出租”。节日几天来，市客管部门接到不少市民打来电话投诉“黑出租”，同时询问正规出租车辆与“黑出租”有什么区别特征？怎样识别正规出租车司机与“黑出租”司机？为此，本报记者采访了市客运交通管理办公室有关部门的负责同志。

　　据介绍，目前本市正常运营的出租车都在车顶装有固定顶灯(分双臂式和单臂式两种。其中花冠、威志等双色镶拼出租车都是新型双臂式顶灯，而少量目前还没有更新的夏利出租车还是原来的单臂式顶灯)，车门两侧喷涂的门标印有所在单位名称，车辆后两侧玻璃上贴有租价标签，车内有计价器，空车牌，车辆副驾驶位置正前方遮阳板上有监督卡。而“黑出租”车顶没有固定顶灯，车门两侧没有门标，车辆后两侧玻璃没有租价标签，车内没有计价器、空车牌、监督卡等。

　　据了解，开“黑出租”的司机都没有经过正规的客运培训，也就是没有《出租汽车驾驶员客运资格证》。有的司机甚至是刚学会开车时间不长，前手拿到驾驶证，后手就敢开“黑出租”揽客运营，本来驾驶技术就不行，开车途中又怕被客运稽查执法人员查获，战战兢兢开车，乘客的安全没有保障。而正式的出租司机则必须驾龄三年以上，才允许进入出租车行业工作，对此，市客管部门采取培训前置的措施，不符合条件的司机不准进入出租车行业。正规出租车司机都有市客运交通管理办公室核发的《出租汽车驾驶员客运资格证》，从而有力地保证了正规出租车司机的素质。

　　从市客管部门近年查处的数千辆“黑出租”的车况看，“黑出租”大都是二手报废车，机件不合格，有的破烂不堪，给乘客的生命安全带来威胁，乘客乘坐“黑出租”既忽视了自身的安全，又客观上助长了“黑出租”的蔓延。在此，市客运管理部门在此提醒广大市民群众，“黑出租”车质车况极差，安全没有保障，千万不要贪图便宜乘坐“黑出租”，一旦出现事故，将悔之晚矣。(通讯员 杨建国)