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《政民零距离》近期热点回复汇总(2.22-2.28)
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来源: 北方网  作者:  2014-02-28 17:11:49  编辑:张令沛
·《政民零距离》近期热点回复汇总(2.15-2.21) ·《政民零距离》近期热点回复汇总(2.8-2.14)
·《政民零距离》近期热点回复汇总(1.25-1.30) ·《政民零距离》近期热点回复汇总(1.18-1.24)

  【交通类】

  地铁5、6号线全力建设 6号线明年具备通车条件

  目前地铁公司正在攻坚克难、全力投入地铁5、6号线建设,按照市政府的要求,地铁6号线计划2015年底大毕庄车辆段站至水上东路站具备通车运营条件……详细内容

  地铁4号线南段2017年投用 北段建设时间未确定

  地铁4号线北段建设时间尚未确定。预计2017年投入使用的是地铁4号线南段(东南角-民航大学)……详细内容

  新区轨道Z2线远期将连通西站 Z4线可换乘9号线

  Z2线沿京津塘发展主轴布设,滨海新区内经过机场、航空城、高新区、开发区西区、海洋高新区、北塘、滨海旅游区、中心渔港、汉沽新城等重点发展区域,远期将连通天津西站,并延至武清……详细内容

  获得汽车摇号编码未取得指标 编码可保留3个月

  个人已获取的有效编码未取得指标的,保留3个月,在保留期内自动转入次月配置。保留期满后需要延长有效期的,应当在保留期满前,登陆指定网站或者到服务窗口申请延期,并自资格再次审核通过之日起延长有效期3个月……详细内容

  【国土房管类】

  西于庄拆迁四至范围为北大街、新红路等围合区

  经与区拆迁办核实,西于庄地区拆迁四至范围为红桥北大街、清河沿大街、新红路、西于庄后大道、子牙河围合区域……详细内容

  天穆外园拆迁已列入今年下半年城中村改造计划

  天穆外园拆迁已列入今年下半年城中村改造计划。政策规定被拆迁户可享受1200元/月/户过渡期租房补助,由被拆迁户自行解决过渡期周转房。外园具体还迁地点及方案,待正式启动拆迁工作后再确定……详细内容

  河东区2014年将启动三年五片危陋房屋改造工作

  2014年河东区全面落实五大举措、三大工程,织密社会救助保障网。研究确定今后三年推动合兴里、东宿舍、工业大学等五片危陋房改造工作计划,启动了河东区三年危陋房屋工程……详细内容

  【劳动社保】

  参保人员发生医疗费用须符合医保“三目”规定

  基本医疗保险统筹基金主要支付住院医疗费用、“门诊特殊病”医疗费用和部分门急诊医疗费用。在一个医疗年度内,参保人员发生住院和门诊特殊病的医疗费用,在起付标准以上至15万元以下的由基本医疗保险基金按规定比例报销;15万元以上35万元以下的医疗费用,由大额医疗救助报销80%……详细内容

  天津市未参保怀孕女居民不能使用男方的生育险

  社会保险享受原则为谁参保谁享受,我市未参保怀孕女居民不能使用男方的生育险。目前,我市已经建立了城乡统筹的居民基本医疗保险和居民生育保险制度,凡参加了城乡居民医保的怀孕女居民,均可免费享受居民生育保险待遇……详细内容

  精简退职人员生活困难补助费比照低保标准调整

  居住在城镇的精简退职人员,其生活困难补助费比照本市城市居民最低生活保障标准相应进行调整;居住在农村的,其生活困难补助费比照本市城市居民最低生活保障标准的50%相应进行调整。目前标准为,六十年代精简退职人员居住在城镇的,其生活困难补助费标准每人每月600元……详细内容

  【城乡建设类】

  泰达小学规划调整完毕 力争年内开建

  泰达小学的控规已于近日调整完毕,规划建设地址:北至规划路(快速辅路绿化带旁),南到规划路小区,西起规划住宅,东至天桂里小区。面积为8000㎡,可容纳24各教学班教学。目前,正在办理该小学的各项前期手续……详细内容

  保山道今年9月开工建设 预计年底部分路段通车

  保山道于今年9月份开工,由于地下管线较为复杂,预计年底部分路段通车,施工期间我们将采取了措施,保证周边居民正常出行,全线通车将在明年上半年……详细内容

  东丽湖规划与加油站专项规划结合 尽快完善配套

  目前我们正在将东丽湖地区的规划与加油站专项规划结合,尽快完善此地区的相关配套设施规划……详细内容

  【其他类】

  天津正制定小升初免试就近入学指导意

  市教委正在制定小升初免试就近入学工作的指导意见,待市教委政策出台后,我区将会制定相关的政策方案,并及时通知学生及家长……详细内容

  天津市120急救收费开始执行新物价标准

  天津市院前危急重症抢救费标准为每人次220元,药品费另收。救护车使用费标准为,自接到患者起至目的地止,3公里以内50元,超过3公里每增加1公里加收10元,不足1公里按1公里计费,不收取空驶费、等候费、回程费等……详细内容

  机动车摇号接受监督 媒体全程跟踪报道

  因我市小客车进入爆发式增长期,中心城区主干路高峰时段平均车速已低于20公里/小时的国际拥堵警戒线。市政府站在可持续发展的战略高度,为实现小客车数量合理、有序增长,有效缓解交通拥堵,降低能源消耗,改善空气环境质量,制定了《天津市小客车总量调控管理办法(试行)》……详细内容

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