天津北方网讯：作为连接双城的市域地铁线，穿越两大地下交通枢纽的Z1线今年将有所突破。年内，全长1430米的试验段文化中心枢纽站至尖山路站将完成基坑主体结构和盾构区间。

　　Z1线这条规划中的市域线连接南部新城及双城区，沿线主要经过子牙产业园、静海新城、团泊新城、张家窝高铁站、文化中心、天钢柳林地区、海河教育园区、津南新城、于家堡等重点发展区域，全长115公里，设计时速80公里。

　　据了解，Z1线连接的文化中心及于家堡站两大地下交通枢纽目前也正在紧张建设中。其中文化中心地下交通枢纽位于文化中心的西侧，西临友谊路、北临乐园道，地下交通工程具体包括地铁6号线文化中心站、地铁10号线车站(友谊路东侧预留)、Z1线文化中心站和尖山路站及Z1线文化中心站至尖山路站地下区间隧道。车站总建筑面积82500平方米。Z1线车站位于地下三层。年内将实施Z1线试验段，即Z1线尖山路站、Z1尖山路站——Z1线文化中心站盾构区间，区间总长度1430米，基坑最深25米，隧道断面面积约30平方米。

　　正在建设中的于家堡站为地下三层，除包含城际铁路车站外，还包含规划的城市轨道线路B1、B2、Z1三线。B1线是由汉沽经中新生态城、东海路、于家堡至大沽地区的地铁专线。B2线则是由石化区经于家堡、塘沽至滨海站的地铁专线。其中京津城际铁路于家堡车站站台与地铁B1、B2线站台位于地下二层，Z1线的于家堡站站台将设在地下三层。Z1线建成后，预计从文化中心到于家堡约30分钟，抵达后乘客还可以通过Z1与B1、B2的换乘，去往塘沽、汉沽、大港。

　　到2015年年底，本市中心城区建成地铁1号线南延线、2号线机场延长线、3号线南站延长线、6号线(市区段)，全市运营轨道交通线路长度达到183公里。推动轨道交通B1线、Z4线前期工作，构建滨海新区核心区轨道交通主骨架；加快轨道交通Z1线前期工作，实现双城之间轨道交通半小时通达。