天津北方网讯：记者从市公安局公交总队了解到，作为市公安局美丽天津建设五个专项行动之一的治理整顿黑出租专项行动，开展一周以来，公交民警与客运稽查队员组成多个联合检查组，针对本市火车站、长途客运站、大型商业区、城郊结合部周边等“黑出租”营运区域进行突击检查，一周时间内就查获各类非法运营的“黑出租”近百部，仅10月31日一日就查处了非法运营的黑出租8部，有效了净化了本市客运市场运营秩序，保证了群众的平安出行。

现场查处黑出租

　　市公安局公交总队李康捷总队长向记者介绍，此次专项行动为期100天，将分为集中治理、中期推动、常态治理三个阶段进行，公交民警与市客管办稽查队员联合作战，在保证治理力度不放松、治理效果不反复的基础上，加强对“黑出租”从业人员的教育疏导，以提升专项治理的成效。

现场查处的利用出租行业报废车辆从事出租运营的车辆

　　查获的“黑出租”种类五花八门

　　记者发现在此次专项行动中查获的黑出租可谓五花八门，有的就是普通的私家车，有的从外观上看和正式出租车没有什么两样。民警介绍目前本市的“黑出租”主要分为三类：一是没有取得市客管部分颁发的运营许可证，利用普通私家车进行违法运营的车辆，俗称纯黑车；二是利用出租行业报废车辆，不更改外观标识，悬挂普通社会车辆牌照(非津E)继续从事出租运营的车辆，俗称“出租替”；三是悬挂假牌或者套用其他出租汽车牌照进行非法运营的车辆，俗称“克隆车”。

现场对非法营运车辆进行扣押

　　市民识别“黑出租”有方法

　　据介绍，市民要想区分黑出租与正式出租还是有方法的：第一步是看颜色，目前本市的正式出租车都是统一喷涂有上蓝下灰双色镶拼的专用颜色，“黑出租”的颜色就不统一了什么颜色都有；第二步是看顶灯，正式出租车都安装新型双臂式顶灯，顶灯正面印有所属出租公司的名称，“黑出租”则大都没有顶灯或只悬挂小型非固定的顶灯，且顶灯上没有公司名称；第三步是看牌照，正式出租车统一悬挂 “津E”字头牌照，而“黑出租”则悬挂的和社会车辆一样的普通牌照；第四步是看标识，正式运营的出租车车门两侧喷涂的门标印有所在单位名称，车辆后两侧玻璃上贴有租价标签，车内有计价器，空车牌，车辆副驾驶位置正前方遮阳板上有监督卡，而“黑出租”车则没有这些特征。

非法营运出租车车顶上的标识牌

　　“黑出租”运营危害大

　　一是正规出租车具有强制报废制度及车辆年检要求。而“黑出租”车主为降低成本，往往使用“出租替”或己报废车辆进行运营，加之从业者有许多初领驾驶证的“新手”，致使事故多发。“黑出租”又不能按规定投保司乘险种，一旦发生意外，乘车人合法权益难以得到有效维护。

　　二是易发生绕道、宰客问题，“黑出租”因为缺乏监管部门的有效管理， “黑出租”的司机都没有经过正规的客运培训，因此经常出现绕道、“宰客”多收费的问题，而因为是“黑出租”乘客往往是无从投诉，遇到遗失在车上财物的情况更是无法查找。

　　三是非法从业者自身易受侵害，因“黑出租”本身属于非法运营，且从业者治安防范意识较差，易被违法犯罪分子选定为侵害目标，使其人身财产安全受到威胁。这个群体一旦被侵害又存有畏惧处罚心理，案发数天后选择报警求助或不报警，给案件侦破造成了很大困难。(记者吕斌 通讯员白鑫)

现场查处普通私家车进行违法运营的车辆