天津北方网讯：为了保护家用汽车产品消费者的合法权益，明确家用汽车产品修理、更换、退货责任，昨日，国家质检总局公布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，这也是国家首次出台关于“汽车三包”的相关规定。新规实施后，消费者购买的家用轿车，在两年或者行驶里程5万公里的三包有效期内，符合规定更换、退货条件的，销售者将负责为消费者更换新车或者退车，该规定将于今年10月1日起施行。

　　案例

　　自燃后索赔要等几个月

　　2012年，陈先生驾驶的一款家用轿车突然自燃，幸好反应及时，没有造成人员伤亡。陈先生第一时间和商家取得了联系，经多方鉴定，车自燃属于零配件损坏造成的，而商家对此也认可。不过赔偿并不顺利。商家称需要和零配件的销售商协商，销售商需将赔偿款交予汽车销售商，汽车销售商家才能对陈先生进行赔偿，可这一等就是几个月时间。于是陈先生向市消协进行投诉，最终拿到了赔偿金。

　　新规

　　首次出台“汽车三包”规定

　　昨日，记者从工商消协等部门了解到，年底年初正值购车高峰期，而去年市工商12315中心共受理汽车类投诉超800件。消协相关工作人员介绍，关于汽车销售维修等方面的案例频发，但解决的依据都是消费者权益保护法，并没有真正关于汽车的修理、更换、退货责任规定。此次“汽车三包”新规出台后，消费者若再遇到汽车方面问题，可以根据规定与商家协商解决。

　　据市消协工作人员介绍，在“汽车三包”规定出台后，消费者可以直接按照规定中的内容来约束商家进行赔偿，就不会有上述案例中等待几个月才拿到赔偿的情况发生。同时，新规实施后，如果在买车不到60天或者行驶里程3000公里以内，出现属于燃油泄漏造成的轿车自燃，那么消费者还可以要求换车或者退车。

　　市民

　　对于规定大多持观望态度

　　得知“汽车三包”新规即将出台，大多市民处于观望的态度，“看着倒是挺不错的，不知道实施起来会是一个什么样子。”市民刘先生说，“一般新规出台后，大家都新鲜一阵子，真正实施起来，有可能就不如想象的那么好了。”不过，对于大多数车主的观望，也有大力支持的。网友“倩倩”说：“千呼万唤始出来，终于有新规定了，必须支持。不过十月一日才施行，还得等很久。”

　　4S店

　　尚不清楚“汽车三包”规定

　　对于昨日发布的《规定》本市的汽车品牌4S店是否了解，对新规有何反应，记者询问了一些4S店。据一家合资汽车品牌4S店的售后人员介绍，目前该品牌汽车的保修期限为3年或10万公里，人为或故意所导致的损坏不在保修范围，可能是由于新规定才刚发布，因此还不清楚具体内容，但是10月1号正式实施，他们也会按照具体要求去执行。一名某进口品牌汽车4S店的售后人员告诉记者，目前该品牌的汽车保修期为2年不计算公里数，对人为或故意造成的损坏并不免费修理，但对于新规定他们也尚不清楚，并且因销售的是进口车型，厂家大部分都在国外，退货、更换的手续会比较繁琐。

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　　4种情形

　　可选择退换汽车

　　“汽车三包”新规明确规定家用汽车产品的“包修期”和“三包有效期”。包修期内出现产品质量问题，可以免费修理；在三包有效期内，如果符合规定的退货条件、换货条件，消费者可以凭三包凭证、购车发票等办理退货或换货手续。其中，包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里，以先到者为准；三包有效期限不低于2年或者是行驶里程5万公里，以先到者为准。其中家用汽车以下4种情况，消费者可以选择退车或者换车：

　　一、从销售者开具购车发票60天内或者行驶里程3000公里之内，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏；

　　二、在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障；

　　三、在三包有效期内，发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用；

　　四、在三包有效期内，转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用。

　　此外，在三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。在三包有效期内，符合更换条件，销售者无同品牌同型号家用汽车产品，也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的，消费者可以选择退货。