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编辑点评:先验后签成空文 破快递潜规尚待时日
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来源: 北方网  作者:  2012-08-24 08:10:28  编辑:文婷
·先验货再签收? 快递业辟谣:包装破损才先验后签 ·快递业乱象频出:调包易索赔难 投诉年年有
·快递员偷20部手机人间蒸发 快递业急需有效监管

【NO.39】快递“先验后签”究竟有多难?

  近年来,随着网络购物成为一种时尚,快递与人们生活联系得越来越紧密。然而快递业在高速增长的同时,诸多问题也不断地涌现出来:“手机成砖块”、“包裹少物品”等等……让消费者在畅享网购时多了一份担心。

  事实上,为了避免快递业的乱象发生,国家已先后出台法规进行约束。其中,2008年出台的《快递市场管理办法》和今年5月1日起施行的《快递服务》国家标准都对快递“先验货后签收”做出了明确规定。但在实际操作时,能够真正落实的快递企业却寥寥无几。一些快递员为了逃避物品损坏或遗失的责任,大多会“不签收就不让开封”,更有甚者宁愿将物品带走也不会让消费者先验再签。在这种强势要求下,消费者往往也只能被动接受这种侵害自身权益的做法。

  笔者不禁要问:“先验货后签收”实施到底难在何处?究其原因,一方面,“先验货后签字”无疑会增加快递员的工作量,导致工作效率降低。这样一来快递公司就要增加人力、财力的投入;另一方面,快递员的收入与收、送件量直接挂钩,如果等客户验货,每单服务时间延长,在有限的工作时间内收、送件量无疑会减少,这样一来就使他们的收入大打折扣;再有,消费者也没有养成“先验货后签收”的习惯,特别是对于一些非贵重物品,这样做还会让其感觉麻烦。而且还有相当一部分消费者都是叫小区门卫或者单位前台代收的,难道让他们验收么?以上罗列的种种,都加大了“先验后签”的实施难度。

  虽然我国制定的快递行业标准对很多问题作了规定,但在执行上并不具备强制性,特别是没有规定相应的处罚措施,这极易引发客户和快递从业者的争议,从而使规定难以落到实处。同时,现行法律并没有明确赋予哪个部门具体的行政管理权,而零散的法律规范又缺乏系统性和实用性。因此,应当尽快出台快递服务相关执行细则,明确监管部门职责,确保快递服务监管有法可依。除了法律上的监管外,笔者认为,还应加强快递行业的诚信保障:一是要建立快递服务行业保障机制,入行企业要缴纳保障金;二是建立赔偿基金,若是企业原因造成的消费者损失就要多赔偿;三是要尽快给快递企业和快递员进行等级评定,提高职业素质。

  综上,要治理快递行业的种种混乱现象,尚需多方共同努力,制定完善的游戏规则,方能让行业更加有序。

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