天津北方网讯：《本报探访五大堵车“热门”路段》一文见报后，引发读者强烈反响。在市民来电中，对于八里台至福安大街一段和大光明桥至十一经路一段的拥堵情况反映最为强烈，甚至有市民诙谐地称这两段路为“堵王”。这两段路到底有多堵呢？昨日记者到现场进行了体验。

　　大光明桥至十一经路

　　正放假大光明桥暂时通畅

　　但近些年，海河上下几座新桥建成，特别是金阜桥和直沽桥的通车，很大地缓解了大光明桥的交通压力。中午的时候，由此过往的车辆依然很多，但并不拥堵。据值班协管员介绍，即使是上下班高峰，基本等一个灯时就能通过。

　　“但过两天就不行了。”该协管员表示，过两天学校一开学，这条路就得堵了，有时能堵到十一经路立交桥。据介绍，耀华中学、二十中学等学校的学生有不少从此过河，早晚的接送大军也很壮观。“每天早晨七点半以后，到八点来钟，堵得最厉害，特别是从十一经路往大光明桥方向，有时能堵到八点半。一般要两个灯时才能通过，堵得厉害就得三个灯时。晚上情况就好得多，也堵，但不那么集中，通常是五点半之后开始，七点来钟结束。从时间来看，接送孩子的居多。”他表示，随着建设步伐的加快，大光明桥一带的交通状况已经有了不少好转。

　　八里台至福安大街

　　仨“堵点”半小时走完算快的

　　从八里台去福安大街，得先走卫津路，再走南门外大街。这条道上有诸多居民区、学校、商场、写字楼，是市区交通要道。但提起这条路，很多人都头疼，就是一个字：堵。在交通高峰时，这段不到4公里的道路，如果能在半个小时内走完，就算快了。特别是三个路段，好像给这条路打了个很难解开的“结”。

　　卫津路：

　　两公里路竟耗半小时

　　昨日上午11点，记者开车上了卫津路，从八里台直奔海光寺。

　　刚下八里台立交桥时，路上还较为畅通。开至天津大学附近时，几辆左拐的机动车堵住了由北往南行驶汽车的道路，不少司机按喇叭催促，造成短暂的拥堵。随后，由电台道拐向卫津路的车辆与卫津路由北往南行驶车辆交织在了一起。

　　沿卫津路继续往北走，一路上公交车、私家车、非机动车并行在路上，机动车与公交车经常抢道。在机动车道上，总有发小广告的人在车流中穿梭，一位发小广告的男子训练有“速”，飞快地将小广告插在机动车的雨刷器上或右侧玻璃上，车辆只能减速甚至刹车。

　　行至卫津路与新兴路交口处时，从新兴路并入卫津路上的车辆较多，机动车在三车道的道路上排起了百米余长的长队，不少机动车停在了本不应该停车的黄网格上，一些机动车车主还将车开到了非机动车道上。从八里台一下桥到海光寺路口，耗时半个小时。

　　“我每天上班都要经过卫津路，每天都这么堵。”市民李女士介绍，由于从八里台过来的车流较多，路上岔口多，再加上上下班高峰时的公交、私家车、非机动车都会选择该道路，她对堵车已经习以为常了。“每天开车走在卫津路上就是走走停停，一路上左看右看都是和我一样堵着的车，大家都很无奈。”

　　海光寺十字路口：

　　四方向压车都挺严重

　　行至海光寺十字路口处，一名交警站在路中央指挥多个方向行驶的机动车，路口未见拥堵，但四个方向的压车情况较为严重。向南京路方向望去，目所能及的地方停满了等待前行的车辆，在卫津路和南门外大街上，公交车、私家车已经排出三百米外。

　　海光寺路口是连接南开区、和平区的核心枢纽，周边连接的南京路、新兴路、卫津路等均为城市主干道路，每天车流量巨大，排车拥堵情况更是时有发生。“海光寺这个路口是出了名的堵，上下班时不堵个十几分钟都不正常。”在家乐福海光寺店工作的李女士介绍，“每天我骑车上下班经常得停车下来推着车走，汽车都跑到自行车道上来了。大家也没办法，谁让这路这么堵呢？”

　　福安大街与南门外大街交口：

　　高峰时得等两三个灯

　　在福安大街、二纬路与南门外大街交口，机动车高峰时需等待两三个灯时。“现在还没开学，过两天更堵。”当地居民介绍。这个路口附近有多所学校，二纬路方向上有南开中学、育红中学等，北面有中营小学和崇化中学等，南门外大街上还有第二南开中学等，上学放学的时候，学生流和接送的家长对路口交通造成极大压力。