6月8日，本报以《出租车围堵中山门轻轨站》为题，对中山门轻轨站下暂时允许出租车停靠，但因秩序混乱导致此地经常交通堵塞一事进行了报道。昨日，属地交警中山门大队对轻轨站外的出租车秩序进行了规范，通过现场纠正、教育、摄录及处罚等手段，使交通秩序得到有效改善，并且对此地制定了长效治理机制，表示警长会“落户”轻轨站下规范秩序。

　　交警现场纠违 疏导摄录并用

　　昨日上午9时40分许，记者再次来到中山门轻轨站下，与两天前相比，机动车道上原来排成两排的出租车已经变成一排，交通秩序明显畅通了许多。大量乘客出站准备搭乘出租车。一辆出租车见有乘客招手，突然停在了黄网格线上，然而司机还没有等到乘客，现场交警就已经上前治理。“您好，网格线上是禁止停车的，请您出示驾驶证。”随后，该司机将车停在路边接受处罚。

　　除了有两名交警在网格线附近纠违及疏导秩序外，前方还有一名交警正在对有违法行为的车辆进行摄录。“除了站下机动车道和非机动车道各有一排暂时允许出租车停靠外，网格线和前方的公交站附近都是不能停车的，对于违法行为我们都要进行规范甚至处罚。”现场一名交警表示。

　　随意停靠网格线 昨处罚12名司机

　　经过观察，出租车在禁止停车的网格线上随意停靠揽活的现象最多。至昨日下午3时许，交警现场纠正38名司机、处罚12名司机、摄录5起，教育21人。记者经过与被处罚或教育的出租车司机的对话了解到，他们都存在侥幸心理，致使现场通行负担加重。

　　记者：您是为何被处罚的？

　　司机：乘客招手后停网格线上了。

　　记者：知道网格线不能停车吗？

　　司机：知道，但觉得停一下乘客上来就走应该没关系。

　　记者：如果司机都和您的想法一样，这里就更乱了。

　　司机：确实不应该在这停车。

　　交通队：已设长效机制加强摄录处罚

　　据交警中山门大队有关人员介绍，针对目前情况队中设立长效机制，每天从早7时至晚7时除了现场执勤民警外，还会由警长带班出勤加大现场警力，警长会长期在此执勤维持秩序。此外，现场还增加了交警摄录，对违停行为进行处罚。

　　另外，交警中山门大队也在考虑市民提出的此处可效仿儿童医院，设置护栏进行隔离的建议。“我们准备去儿童医院进行实地调研，看看此法是否适用于这里，如果可以我们会向上级部门打报告申请。”

　　市民：别管时好一阵 不管时又乱了

　　市民刘先生称，以前交警也在管理，但现场的秩序时好时坏，看来下力度治理还是有效果的，但如果管了几天力度下降了，这里的秩序还是会混乱，因此交管部门要设立长效机制，坚持这样的管理才能有成果。“但交警管理只是一方面，出租车司机的自觉也是很重要的，有时这里的出租车会有挑活或拒载的现象，会停留很长时间才离开，因此客管办也应该下大力气进行治理，这样才能达到目的。”

　　“今天这里没堵，看来只要交警管理还是有成效的。以前媒体曝光一阵，这里就好一阵子，但管理过后，又乱了起来，希望长效机制能够真正地长效起来。”友爱南里居民王先生如此说道。