本期节目现场
津云新闻讯：穿村公路上大车连连，村民车流中危险穿行，本期《百姓问政》关注村民出行安全，邀请宁河区相关负责人分析问题原因，研究切实可行的整改方案。
穿村公路大车多 村民通行隐患大
桥北街道大艇村位于宁河区西北部，全村有600多户人家。宝芦公路穿村而过，将整个大艇村一分为二，与村内道路之间形成了20多处平交路口。这些路口都没有信号灯、反光镜等设施。这一路段上，各类中、重型货车长年不断。村民要想通过这条公路，只能在大货车车流中穿行，近几年已经发生过多起交通事故。宝芦公路上存在的安全隐患问题，村民们通过多种途径反映过，交管部门和区交通局也多次回复过，表示会采取改善和治理措施，但实际效果并不明显。
主持人：看了这个片子，感觉怎么样？
宁河区交通局党委书记、局长 杨春利：穿村路段货车通行存在很多安全问题。宝芦公路始建于1975年，属于普通省道，穿越了桥北、廉庄还有宁河三个街站，在宁河区境内全长25.5公里，穿村路段是比较多的。
主持人：简单介绍一下宝芦公路。
宁河区交通局党委书记、局长 杨春利：宝芦公路始于京环线，止于宁河跟宝坻的交界处。现在分为两段，第一段是从京环线到卫星路的交口，属于二级路面，宽9米。另一段从卫星路到宁河跟宝坻的交界处，属于三级路面，宽7米。大艇村路段属于二级路面。
主持人：二级路面的标准都有哪些？行车上有哪些要求？
宁河区交通局党委书记、局长 杨春利：现在属于省道，对货车是没有限行措施的。
主持人：对于车流量或者通行货车的载重量有没有要求？
宁河区交通局党委书记、局长 杨春利：现在设了几个超限超载站，一直在对超限超载的货车进行治理，严禁超限超载车辆进入宁河区境内。
主持人：请介绍下具体情况。
宁河区交通局党委书记、局长 杨春利：滨玉公路现在已建成通车，滨蓟公路的北段和南段也已经修通了，现在中段也正在推动当中。这两条路修通之后，可以分流宝芦公路的大部分货车，极大缓解宝芦公路的交通压力，现在也正在积极有序地推动京环线城区段的改线工程。这条路修通之后，计划把它调整为城区道路，彻底解决大艇村的货车穿村问题。
主持人：可能会有什么样的限行措施呢？
宁河区交通局党委书记、局长 杨春利：如果调整为城区道路的话，货车就不让走了。
主持人：所有的货车都不让走了。
宁河区交通局党委书记、局长 杨春利：对。
主持人：能不能详细捋一捋安全隐患都有哪些？
公安宁河分局交警支队副支队长 李其龙：从公安交通管理部门看，宝芦公路的穿村路段，现在主要有几方面比较突出的安全隐患：一是货运车辆比较多，尤其是过境的货运车辆比较多，这和整个宁河区的路网结构有直接关系。二是货运车辆通行的时候车速比较快。三是大艇村分别设于宝芦公路两侧，两侧的建筑物和道路相邻比较近，宝芦公路无法再拓宽，村内也没有环路。另外在宝芦公路穿村728米长的路段，有将近21个路口，每个路口机动车和行人都可通行。
主持人：对于目前的状况都采取了哪些措施？
公安宁河分局交警支队副支队长 李其龙：宝芦公路是二级省道，正常的设计时速是70km/h，交管部门为了约束穿村的车辆降速，在村两侧分别设置了40km/h的限速标志，同时和交通局一起在宝芦公路全村路段设置了减速震动带。但是减速震动带设置之后，大亭村靠近宝芦公路的居民反应很大，因为货车在通过减速震动带的时候会有噪音产生，尤其夜间的噪音很大，这也是一直困扰交警和交通部门的难题。
主持人：穿过大艇村的时候，车辆基本处于什么速度？
公安宁河分局交警支队副支队长 李其龙：基本的速度在50到60km/h左右。
主持人：也就是在减速这一方面，还没有完全能够做到位。
公安宁河分局交警支队副支队长 李其龙：还是没有完全做到位。
主持人：在这方面还能有什么措施吗？
公安宁河分局交警支队副支队长 李其龙：宝芦公路穿村路段728米，比较短，计划在村的两端设置比较密集的减速震动带，让车辆进入穿村路段时把车速降下来，减少噪音。计划规划人行横道线，并在人行横道线之前设置停车线和停车减速让行的标志，优先行人通行。
主持人：在现有情况下，还应该加强哪些方面的安全措施？
公安宁河分局交警支队副支队长 李其龙：想把交叉口设计成标准的丁字路口，机动车和非机动车有停车线，同时规划斑马线，方便行人横穿宝芦公路。下一步公安交通管理部门将协调区交通局和区委网信办，在这个路口安装交通信号灯和电子交通警察，由科技设施来规范机动车和行人的通行，尤其对过境的大型车辆在路口按交通信号通行。
主持人：为什么大艇村两侧有人行便道，人们却不走。目前的状况符合通行条件吗？
宁河区交通局党委书记、局长 杨春利：现在不符合，宽的地方还可以过人，窄的地方，绿植已经长大了，人就过不去了。
主持人：人行便道的通行条件应该是什么样的？
宁河区交通局党委书记、局长 杨春利：应该是70厘米以上。
主持人：人行便道还能起作用吗？
宁河区交通局党委书记、局长 杨春利：造成了安全隐患，有些走不了，可能就得上公路走。
主持人：绿植和花池是由属地牵头建设的？
桥北街道党工委书记 焦健：是由街道和村共同来建设的。
主持人：为什么要建？
桥北街道党工委书记 焦健：2021年，为了进一步提升农村的人居环境，经研究建造了花池，种植了一些冬青和爬藤。
主持人：在道路上建设绿化项目，不需要和交通部门商量吗？
桥北街道党工委书记 焦健：当时在道路间隙、道路周边进行建设的时候，可能更多考虑是如何提升环境，提升生态功能，在跟相关部门的对接方面，可能存在着一定的滞后情况。
主持人：绿植建设到现在有多长时间了？
桥北街道党工委书记 焦健：绿植是2021年建设的，到现在有两年了。初衷是人居环境提升，但实际上当时没有更多调研，没有考虑到对交通环境的影响，所以现在要下大力度进行整改，要对宽度不足70厘米的路段加快整改，优化绿植设置情况，确保达到安全出行标准。
主持人：大艇村的问题，怎么看？
宁河区副区长 刘桓：回去以后会责成公安交警部门、交通部门以及属地政府，通过两方面举措来进行改善：一方面针对近期的问题，以优化道路通行为基本原则，运用系统思维的观点，统筹各部门联动，请交警支队牵头，会同交通局属地，尽快完善危险路段的基本减速设施，增设执法装置，降低交通违法行为的可能。同时要拆除道路上一些影响老百姓出行的花池和绿植，确保大艇村东西两片百姓出行交通安全。同时，要请街道桥北街道和村两委发动党员加大宣传的力度，加强对学校周边在上下学期间的交通保障。远期结合十四五规划的落地，围绕周边道路的新建或者改线工程项目的落实，让周边的路网完成客货分流，最终实现货车绕城而行。
方案完善两年多 燃气到底装不装？
宁河区沿河楼建成于2000年以前，当初没有安装燃气管道。2021年，属地政府联合燃气公司开展老旧楼房燃气补建工作，唯独15号楼的三个单元的9个中户，由于楼体结构没有安装燃气管道。居民们也找过燃气企业和属地街道，两年来，一直给出回复说在完善方案，居民们心里很着急，这燃气到底还安不安装？
主持人：沿河楼的居民燃气改造落下了一些住户，这个情况您了解吗？
芦台街道党工委书记 李贺喜：沿河楼是1976年地震之后盖的，一共15栋，1到14栋是一种格局，15号楼是单独的一种格局，15号楼中间的9户安装燃气得穿越卧室和厕所，安全有隐患，属地街道和燃气专家、安全专家、中燃公司和施工方先后研究吹哨了5次，最后达成专家认可的方案，但原来收费不够用，这9户需要多摊1万块钱。
主持人：为什么之前一直没有认可，还是相应的工作没有主动去做？
芦台街道党工委书记 李贺喜：以前卡在费用上面，后来因为有老百姓觉得阳台被占用，晒衣裳不方便了。所以街道跟社区又陆续做工作，目前9户都回访完了，都同意了。
主持人：卡住两年的事，这两天当知道记者要进行采访的时候，这么快就解决了，说明什么？
宁河区副区长 刘桓：固然有客观的原因，包括刚才介绍的9户，因为房屋结构的问题，以及每户原有厨房设置的问题，确实不符合燃气安全的标准，但是也暴露出政府的部门一些不足，一是以人民为中心的理念树得不牢，攻坚克难的担当精神不足。踏踏实实为群众解难题，办实事的能力还有欠缺。二是各部门还是要协同联动，要运用好系统的观念，统筹各部门的工作。关于燃气安装，作为城市的燃气安全管理部门的城管委，房屋建设的住建委，属地街道以及具体进行安装的专业燃气公司和安装队伍，对于每一户的工作都需要多部门联动。在为群众办实事的时候，各部门一定要充分协同。
商场门前公交站已整改
2023年5月，《百姓问政》节目关注了吾悦广场门前公交车站不停靠公交，百姓出行不便的问题。节目播出后，宁河区交通、交管和城管部门，对吾悦广场周边的交通环境进行了多轮研判和调整，对吾悦广场公交站台位置进行了调整，并采取宣传警示和依法治理相结合的方式，改善周边通行条件。
主持人：吾悦广场周边公交车站的问题后续是怎么解决的？当初的卡点是怎么突破的？
宁河区交通局党委书记、局长 杨春利：自宁河吾悦广场开业以来，已经成为宁河老百姓休闲购物的商业综合体，客流量日渐增多。由于缺乏前期调研，还有安全评估，原来定的公交车停靠站点一直没有启用。《百姓问政》节目播出以来，公安、交管、商务局、公交公司等单位共同推动下，新的停靠站点已经得到落实。先后引入了577路、498路等公交车停靠吾悦广场站，每日停靠32个班次，基本满足了老百姓出行购物的需求。
主持人：当时吾悦广场周边有车乱停乱放，导致了公交车无法正常停靠，这一问题后续又是怎么解决的？
公安宁河分局交警支队副支队长 李其龙：在节目播出之后，作为公安交通管理部门，宁河交警支队在对吾悦广场周边的道路进行实地调研，采取了日常的巡查加上节假日高峰定点值守的形式，对违法停放的车辆进行了严厉处罚，同时加派警力对吾悦广场周边道路通行秩序进行了进一步的规范，满足公交车进站和出站需求。交警支队将根据人流量来进一步科学研判道路交通的通行秩序，进一步加大对吾悦广场周边停车秩序的管理，为老百姓乘坐公交车出行提供最大的便利。（津云新闻编辑 张雅妮）
