《百姓问政》:瞄准百姓“住与行” 持续关注民心工程落实情况

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来源: 津云 作者: 编辑:张雅妮 2023-12-26 11:17:00

内容提要:《百姓问政》节目推出《天津市2023年民心工程·向群众汇报》系列节目。本期节目邀请市住建委和市交通运输委的主要负责同志,以及相关处室的负责人,向群众汇报今年的民心工程任务落实情况。

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  津云新闻讯:近日,《百姓问政》节目推出《天津市2023年民心工程·向群众汇报》系列节目。本期节目邀请市住建委和市交通运输委的主要负责同志,以及相关处室的负责人,向群众汇报今年的民心工程任务落实情况。

  市住建委:加快地铁建设 改善居住环境

  今年,市住建委承担多个民心工程的建设任务。聚焦百姓最关心、最迫切的问题,住建部门发展保障性租赁住房,满足新市民、青年人就近居住、就近工作的需求。目前,运营的项目有82个,2.5万套,已经有2.1万名新市民和青年人入住保租房。作为本市今年20项民心工程之一,地铁11号线一期东段工程已经完成竣工验收。通车后,将进一步织密全市轨道交通网,方便群众绿色出行。

  市住建委党委书记、主任 蔺雪峰:今年住建部门已为7.2万户住房困难群众发放补贴,超额完成了任务。在筹集保障性租赁住房方面,原计划筹集8500套,实际上截至目前已筹集13000套。在农村困难家庭改造方面,预测今年将改造300户农村困难家庭危房,截至目前已完成454户,并随着排查不断更新数据,近期排查出的35户正在实施改造。同时对万东路等8条道路,全市161片老旧小区进行了改造,410万平方米建筑进行了整修,已超额完成任务。关于地铁建设方面,今年首次将地铁建设纳入民心工程。

  主持人:请市民代表谈谈地铁11号线的哪些地方吸引您?

  市民:地铁11号线环宇道站,给乘客耳目一新的感觉,地铁站内文化墙明朗的色调让人心情愉悦。作为一名父亲,带孩子去看病时,看到儿童医院站外非常长的车流,特别能体会到那些焦急等待的家长的心情。随着未来11号线的延伸线建成,特别是佟楼站开通,将为家长们的出行方式提供更多选择,使大家脱离拥挤的排队长龙。

  主持人:地铁11号线建设过程中,住建部门发挥了什么作用?

  市住建委重大项目办公室主任 赵晓阳:地铁11号线是我市首批采用政府和社会资本合作方式,即PPP模式实施的一条重点线路,由中国交建集团和天津市轨道交通集团共同组成项目公司承建。地铁11号线东段能够如期建设完成,离不开广大地铁建设者的辛勤付出。天津是地铁建设难度较高的城市,因为市内有很多河流经过,同时遍布着大量湿地,地质、水文条件非常复杂,在此条件下进行盾构施工,风险系数很高。住建部门通过会议推动、现场服务等多种方式,协调解决了征地拆迁、管线切改、质量提升、施工组织等多项难题,确保了项目顺利完成。地铁11号线的建成通车,也是天津市首次采用PPP模式实施项目的落地。

  主持人:地铁11号线建成后,未来运营也是交由投资方中国交建来进行?

  中交(天津)轨道交通投资建设有限公司总工程师 刘刚:地铁11号线共有22年的运营期,接下来中交集团将发挥一体化管理优势,通过集团优势,创新思维,结合国际轨道先进管理经验,不断提升运营服务水平。在运营过程中,丰富与乘客的沟通渠道,多维度了解乘客感受,丰富便民举措,增强乘客出行便利性。

  主持人:把老旧小区有限的空间、资源利用好,需要住建部门做大量的工作。

  市住建委城市更新处处长 石林:聚焦群众关切的“一老一小”等设施问题,在做加法方面,要增设电梯、充电桩等设施满足居民需求。做减法方面,要对小区安全设施、外墙空鼓裂缝进行排险,解决安全问题。

  主持人:在发展保障性租赁住房方面,住建部门做了哪些努力?

  市住建委住房保障处处长 王津:自2021年天津市开展保障性租赁住房工作以来,目前已经筹集236个项目,8.54万套保障性租赁住房。这些项目主要位于商业聚集区周边、轨道交通站点周边和工业产业园区周边,基本能够满足新市民、青年人就近居住、就近工作的需求。目前正在运营的保障性租赁住房项目为82个,2.5万套,出租率为85%,已经有2.1万名新市民和青年人入住。通过保租房能够让一些新市民、青年人来到天津后能够留得下、住得安、能成业,真切感受到天津温度。

  主持人:请市民代表谈谈感受。

  市民:我是从外地来天津打拼的,目前居住在保障性租赁住房公寓里,我觉得生活在这里特别方便,家里有任何问题,都可以联系前台管家帮忙解决。前段时间我房间里的灯泡坏了,也会有维修师傅免费进行上门更新维护,楼下有厨房、健身房、影音室、台球厅等公共区域免费对租户开放,在这里生活非常幸福。

  主持人:明年怎样部署相关工作,才能把今年的成果巩固好,满足百姓期待?

  市住建委党委书记、主任 蔺雪峰:将进一步结合今年已经开展的城市体检,加大调查研究,进一步增强人民城市的理念,结合超大城市特点,针对现实发展中的阶段性问题,围绕群众关心的身边事、揪心事、烦心事,加大力度谋划好明年的民心工程。

  市交委:解决交通民生问题 保障人民群众顺畅出行

  今年,市交通运输委优化调整公交线路73条,利用地铁附近边角地块建设完善10个智慧停车场,提供了1135的停车泊位,目前已经投入使用,进一步提升乘客出行体验。此外,市交通运输委加强农村交通设施建设,提升了251公里的农村公路,改造维修桥梁7座,惠及150个村,近60万村人口受益。

  主持人:介绍一下市交通运输委今年所承担的民心工程任务的完成情况。

  市交通运输委党委书记、主任 王志楠:在公交线网接驳方面,交通运输部门优化调整73条公交线路。在停车场、轨道停车场方面,10个站点的停车场已经建成并投入使用,提供了1135个停车泊位。在打造便民轨道、落实便民服务点方面,共投放了220个便民服务点。在农村公路改造提升方面,改造提升了251公里农村公路,改造维修桥梁7座,受益村落150个,受益农村人口将近60万。

  主持人:针对地铁11号线优化乘客出行体验方面,交通运输部门做出了哪些努力?

  市交通运输委轨道交通处处长 柴大胜:一是地铁11号线全线车站,在开通前都配备了母婴室、专属爱心候车区和无障碍设施,在车站的出入口顶部都加装了辨识度非常高的天津地铁红铆钉标识。二是利用新技术,如地铁11号线地铁车厢的空调利用导流格栅技术,既增大出风量,又不让风直接吹到乘客,地铁车厢内的灯光也实现了明暗自动调节,让乘客更加舒适。三是提升地铁站外接驳能力,地铁11号线东段共11站,之前有7个站的站外公交站名与地铁站名不一致,交通运输部门在开通前进行了统一调整,把公交站名调整成与地铁站一致,方便乘客查询、接驳、换乘。

  主持人:在优化公共交通、优化公交线路方面,做出了哪些调整?

  市道路运输管理局公共交通处处长 刘春伟:一是填补部分地区的公交空白。例如通过线网优化,填补延吉道和北辰区政务服务中心方向的公交空白,丰富了东丽区华明镇、军粮城和津塘二线沿线的公交线路。二是强化公交与地铁接驳。市道路运输管理局围绕全市地铁站点周边公交接驳情况进行排查梳理,一站一策制定优化提升方案。同时在中山门片区开辟公交与地铁接驳的微循环线路,优化天津站后广场线路,实现公交线与跟高铁线零距离接驳。

  主持人:停车场点位的选择有什么代表性和特点?

  市交通运输委轨道交通处处长 柴大胜:这10个停车场点位中有些是周边停车较紧张的点位,有些是周边接驳需求较大的点位。明年交通运输部门将利用轨道周边边角地块继续建设5个智慧停车场,大约能提供300个车位。

  主持人:不仅是停车场,地铁站内便利店无人售卖机现在也越来越多了。

  市交通运输委轨道交通处处长 柴大胜:今年交通运输部门完成了220个便民服务点位的设置,积极鼓励支持轨道交通运营企业发展“地铁+经济”模式。截至目前,全线网共有1000个便民服务点位,覆盖了90%以上的车站,其中既有大型连锁便利店,又有便利性更强的自助售卖设施。除建设综合性便利店和自动售卖设备外,交通运输部门今年还新设置了有自助打印功能的饮水机,市民上传图片,经过简单编辑,几分钟内就能制作出专属图案。

  主持人:这种打印机也是在地铁站内安装的吗?

  市交通运输委轨道交通处处长 柴大胜:打印机属于自主售卖设备,今年设置后受到市民欢迎,属于民心工程项目,让人民满意。

  主持人:村里的道路改造前后最直观的变化是什么?

  武清区大良镇田水铺村村民:道路修建完毕后路面拓宽了很多,来自山东、东北的大货车可以运输几万斤、十几万斤的萝卜。大货车和客户增多了,萝卜的价格由之前不足一元涨到一元多,价格翻了一倍,百姓收入提高了,明年会多种点。田水铺村的水果萝卜口感特别好,脆、绿、甜,今年新品种萝卜收成很好,萝卜质量相当不错。

  主持人:田水铺村的水果萝卜属于七星品种是吗?

  武清区大良镇田水铺村村民:是的。

  主持人:七星品种属于甜度较高的品种,觉得怎么样?味道如何?

  市交通运输委建设管理处处长 韩福前:又脆又甜。

  中国交建天津地铁11号线项目公司总工程师 刘刚:萝卜口感比较脆甜,带皮吃一点也不辣,水分比较充足。

  市民:第一次吃这种水果萝卜,比较惊喜,挺好吃的。

  主持人:萝卜受到好评,村民们心气也越来越高了。

  武清区大良镇田水铺村党支部书记 张书义:田水铺村多年来主要以种菜,特别是种萝卜为主要经营项目,没有公路前出行非常困难,大货车无处停放,只能停在武香路上,但武香路并不允许停车和装车,街道上也停放不下这些大货车。此次市交通运输部门将这些道路重新打通,缓解了武香路的压力。大货车可以停放在新修的线路上,既不影响交通又方便村民。

  主持人:修路前全村的收益如何?与修路后有什么区别吗?

  武清区大良镇田水铺村党支部书记 张书义:修公路前,大良镇内客商来往不方便,客商不愿意来,只有几个客户。公路修建完毕后,客户陆续恢复,近期大约7家来自北京的超市商户来村内谈合作。预计明年把剩余几百亩地都建成大棚,因为群众心里看得见,公路修通以后,客商来了。

  主持人:交通运输部门如何推动农村公路提升改造?

  市交通运输委建设管理处处长 韩福前:第一推进路网连通工程。推进农村公路与干线公路衔接,让农村公路进一步向进村倾斜,重点连接农村产业园区、旅游景点等重要节点,统筹资源布局,把农村公路串珠成链。第二在农村公路提档升级方面下功夫,开展为期三年的提档升级专项行动。第三重视农村道路安全工作,对存在安全隐患的路段,在道路两侧增设安全护栏,实施安防工程。

  主持人:做好新一轮民心工程,交通运输部门下一步还有哪些惠民举措?

  市交通运输委党委书记、主任 王志楠:2024年交通运输部门将继续办好民生实事,在优化公交线路方面,准备优化改造50条道路。在停车场方面,继续利用轨道交通边角地块,建设5个停车场,提供不少于300个停车泊位。在农村公路建设方面,提升改造农村公路不少于280公里,维修改造、农村桥梁不少于8座,使189个村将近70万农村人口受益。(津云新闻编辑 宋雅琪)

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