津云新闻讯：市体育局充分挖掘城市闲置空间资源，利用社区周围的金角银边，增建多场景、多种类、多功能的全民健身场地设施，满足群众健身需求。

　　主持人：为了满足市民需求，在今年的20项民心工程中，市体育局也承担了不少任务。其中有一项任务是建设100个社区户外微场地，这个“微场地”是什么样的标准？和社区健身园有什么不同？

　　市体育局党组书记、局长李克敏：社区健身园是个老的概念，很多社区有7-8个体育设施连起来那样的健身设施。社区的户外微场地是一个综合体，一般在一个比较大的社区里，或者是两、三个小区的中间地方，或者是街心公园，相对区域有几百平米。

　　我们把标准下放到各区，到各个街道、乡镇去寻找可能性，那么街道和乡镇积极踊跃地报名，由区里把关是否适合建设。社区户外场地，居民都得同意才能建设。然后报到市里，我们再统一考察，凡是合适的都用彩票公益金来予以支持。

　　主持人：今年的民心工程，体育局还有一项很重要的任务：建设15公里的海河蓝丝带自行车骑行道。今天我们还邀请到了一位骑行达人——苏轩儀，您平常在市里骑行是什么样的感受？刚才李局长提到的海河蓝丝带，您去那骑行过吗？

　　骑行爱好者苏轩儀：海河蓝丝带刚建成时，我们俱乐部就去骑行过。现在天气冷了，骑行的时间也很少了。蓝丝带建成之前，我们骑行时会遇到一些问题，比如非机动车及行人逆行、机动车占道等。蓝丝带建成之后，为我们的骑行活动提供了很大的方便，全程都铺设了护栏，隔开了我们跟机动车道的距离，也保证了我们的安全。

　　主持人：对于海河蓝丝带或者说城市里的一些骑行活动、骑行道路，您还有什么样的期待？

　　骑行爱好者苏轩儀：对于蓝丝带，我们还是比较满意的。之前会有机动车占道的情况，然后也很快解决了。目前是有一些健身爱好者会逆行跑步，希望可以得到解决。

　　市体育局党组书记、局长李克敏：我们在策划的时候也想到了这些问题，15公里整个的路线全程进行了机非隔离，是要确保骑行爱好者和跑步爱好者的安全。但是它这里边有公共卫生间，也有公交车的港湾站点，还不能完全隔离。我们跟交管部门一起研商，在相应区域配置了严格管理的标志，目的是不能让汽车一看那个地方有空档，就可以把车停到那里。您刚才提到的有逆行跑步的现象，以后我们会在提示牌上进行提示，要让跑步爱好者按照顺行的方式跑步，不要出现跟自行车及其他跑者发生碰撞。

　　主持人：下一步我们还有什么工作计划，来擦亮天津运动之都这张城市名片。

　　市体育局党组书记、局长李克敏：我们还要建设第二期海河蓝丝带，从东往西推，往上游推到天津站广场，形成一个24公里的闭合的海河蓝丝带，这样以后我们搞半程马拉松的时候，就可以完全在一个海河的闭环区域里。另外也促进了更多的全民健身爱好者参与全民健身活动，我们要发行5万张数字体惠卡，让群众买一张体惠卡都会享受一定的补贴，让他们走进体育场馆、走进健身房，参与各项体育活动，让我们的运动之都深入人心。