津云新闻讯：河东区爱琴海商业区附近的琳科西路以及新阔路道路两侧，虽然施划有正规的停车位以及临时车位，但是部分车辆仍然骑上便道，停在绿化带里，不符合《天津市文明行为促进条例》的相关规定。明明有法可依，但属地街道综合执法大队在执法上遇到了困难，以至于这种情况长时间存在，再加上养护不到位，造成部分绿地变成了泥地。

　　主持人：去年是吹过哨的，后来治理效果如何？

　　河东区上杭路街党工委副书记、主任 吴海龙：效果不理想。今年上半年，属地街道共下达了680多条告知书，但是居民对于占有绿地属于违法行为的意识不强，街道针对绿化条例的宣传和推广工作没有做到位。

　　主持人：私占绿地属于什么行为？

　　河东区上杭路街党工委副书记、主任 吴海龙：属于执法处罚的范围。

　　主持人：为什么明确规定的行为，不能直接进行管理呢？

　　河东区上杭路街党工委副书记、主任 吴海龙：按照执法流程，街道工作人员在巡查中如果发现车辆私占绿地，需要电话联系车主进行劝离，告知及时开走车辆。如果车主拒绝，需要再次告知，并进行取证，进入处罚程序。由于执法周期长，流动车辆较多，因此造成执法难度大。

　　主持人：不容易进行取证吗？

　　河东区上杭路街党工委副书记、主任 吴海龙：是的。

　　主持人：有的车辆已经冲到灌木丛里，这样的情况取证也很困难吗？

　　河东区上杭路街党工委副书记、主任 吴海龙：不难。属地街道执法队会告知车主尽快挪车。

　　主持人：对于街道通知挪车，车主却置之不理的情况，应该怎么办？

　　河东区上杭路街党工委副书记、主任 吴海龙：将进入相应的处罚程序。

　　主持人：有真正进入过处罚程序的情况吗？

　　河东区上杭路街党工委副书记、主任 吴海龙：目前没有。可能存在部分执法队员执法不到位的问题。

　　主持人：执法到底难在哪里呢？

　　河东区上杭路街党工委副书记、主任 吴海龙：难在一抓到底，后续要解决执法不到位的问题。

　　主持人：为什么好好的绿地都被压成了这个样子呢？ 

　　河东区城管委党委书记、主任 刘立新：林科西路和新阔路路段，是开发商的界外地，还没有进行移交。作为绿化部门，城管委有责任督促相关单位做好绿地管理。

　　主持人：不只有停车问题，还有绿地养管的问题？

　　河东区城管委党委书记、主任 刘立新：作为绿化管理部门，城管委对绿地物业管理、绿地督促工作做得还不到位。 

　　主持人：面对加装护栏的建议，如何看待城管部门的回复？

　　河东区城管委党委书记、主任 刘立新：这是不负责任的。城管部门正在进行沟通，由属地街道“吹哨”，把相关部门聚集起来，共同要求物业公司管理绿地，同时对已经缺失绿地进行补种，补种完毕后，如果符合相关条件和手续，将会把绿地移交给城管部门进行养管。

　　河东区上杭路街党工委副书记、主任 吴海龙：下一步属地街道计划协调城管部门、交警支队及相关部门共同治理。针对私占绿地问题，一是继续补栽绿篱或加装护栏，从根本上解决问题。二是针对长期占压绿地的车辆进行行政处罚。三是协调物业公司增加周边地下停车场。以后周边商圈的三个地下停车场，将有序开放，也将部分解决停车乱问题。“万爱商圈”坐落在上杭路街道，是街道和河东区的重要商业集散地。今后将结合打造国际消费中心城市策略，把私占绿地现象纳入长期管理范围。

　　主持人：交管部门的责任就是规范行车秩序和停车秩序，停车秩序问题是其中一大部分。

　　公安交管局河东支队副支队长 朱家骏：私占绿地停车的行为是钻法律空子的行为，作为驾驶员，抱有这种侥幸心理，反映出交管部门在执法过程中的执法力度不够。

　　主持人：为什么会有这样的空子出现？

　　公安交管局河东支队副支队长 朱家骏：反映出各相关部门联合执法能力不强，要进一步密切联系、无缝衔接，无论问题出在哪个部门，各相关部门都有责任进行管理，各部门要共同联手打好“组合拳”，增强执法震慑力。

　　主持人：如何看待对于“万爱商圈”停车问题，各部门不能联合形成高效能治理？

　　河东区副区长 秦桂萍：问题出在各相关部门都有畏难情绪，属地街道具有执法职责，但执法力度不强。街道进行了“吹哨”，城管部门也发挥了停车管理的职能，后续却没有进一步深入地把工作做实、做细，更重要的是，没有发挥各部门之间的联动作用。针对商圈停车问题，可以多个部门和属地街道联动执法，进一步拓展职能，才能充分落实好“万爱商圈”停车治理工作。