津云新闻讯：今年，天津各类文旅项目、景点频频出圈。看得出来，本市各区的文旅部门也确实加大提升力度，并收获了不错的引流效果。不过，一些景点因为种种原因，存在一些瑕疵。比如，个别海河游船码头边的木质平台破损、部分海河沿岸长椅锈蚀、意式风情街如厕不便、五大道上“异型车”上路等。发展文旅，不光要有好策划、好包装等“软实力”，休闲配套设施的完好度、景区是否安全等“硬实力”也应随之跟上，只有“软硬实力”琴瑟和鸣，天津的旅游发展方能长久。　　市民郭先生 林先生 刘女士

　　海河边亲水平台 木质地面破损难行

　　5月23日14时30分，一路记者来到海河岸边的海河游船古文化街码头，岸边平台有近五百米的路面是由木质地板铺设的。记者看到，该路段不仅供行人通过，自行车、电动自行车也同样由此前行。此段木质地面由木条拼接组成，车辆通过时，地面会发出“咣咣”的响声。记者沿路走了一趟发现，由于木条间缝隙大，被人用金属材质的铁箍固定了起来，但仍无法解决松动的问题。一些木条出现破损坑洞的情况，有的木条用脚踩还会翘起，木条间最大的缝隙接近5厘米。一位来游船码头乘船的外地女游客穿着粗跟的鞋子，小心翼翼地走在木质平台上。对方告诉记者：“来这是想乘游船顺便拍个照片，但是这块地面实在不太‘友好’，很担心鞋跟会卡在缝隙里。走起路来还担心绊脚。”一位在这游玩的市民表示，每天来古文化街码头乘游船的游客特别多，这条木板路是乘游船的必经之路，之前这样设计是为了美观，但经过风吹日晒木板风化损坏严重，建议相关管理单位能够根据实际情况，对木质地面进行重新修葺。

　　记者沿海河岸边继续南行，来到津湾广场附近的海河边。在靠近天津站一侧的海河岸边亲水平台，同样有一段地面是由木板铺设而成，沿路木质地面也存在破损、翘起等问题。在天津站前广场附近的海河边，树下设立了9组休闲坐椅，很多休闲坐椅由于长期暴晒，表面锈蚀严重，已经影响正常使用。

　　意风街如厕不便 上公厕要爬楼梯

　　意式风情街是本市4A级景区，但设立的公共厕所实在太少了，游客内急如厕不便。5月23日16时30分，一路记者由河北区胜利路进入意式风情街，沿意风街主路向马可波罗广场步行，沿途没看到一个公共厕所。走到马可波罗广场，才看到一个公共厕所的指示牌，记者沿指示牌所指的方向走，七拐八绕再加询问沿路商家，才在一个小洋楼内找到了公厕。记者看到，由于该洋楼年代久远，石头台阶表面和边缘已经磨得光亮，加之台阶较窄，下台阶很容易滑倒。男女厕所均设在二楼，内部楼梯也比较陡峭，老年人上下比较吃力。记者在意风街询问多位保洁人员及保安人员得知，整个意风街只有两个公厕，另外一个公厕也设置在一个小洋楼里。随后，记者根据工作人员的指引来到这个公厕，相较于刚才的公厕，这个公厕修建了一个木质楼梯，方便游客进入。但一楼只有女卫生间，男卫生间设置在二楼，且楼梯也非常陡峭。

　　记者现场采访了一些游客，很多人都表示如厕有些不便。“我们老年人本来走路就不方便，上个厕所还要到二楼，不太人性化。”来自河北省的刘先生说。

　　五大道私人租车 违规上路存隐患

　　5月23日18时，一路记者来到民园广场。民园广场处于五大道景区中心位置，前来打卡参观的人很多。记者绕着民园广场外围走了一圈儿，看到不少“共享双人电动车”和“共享多人自行车”。

　　在重庆道与长沙路交口处的人行道上，停着十多辆白色双人电动车，这些电动车与常见的电动自行车不同，车上安有遮阳顶棚，驾驶座与乘客座前后分开。座位后方还贴有租赁电话。而距离此处不远的重庆道与衡阳路交口处，则停有七八辆“共享多人自行车”，这些自行车分为双人共骑及四人共骑，车体为黄红相间，车上同样安装有遮阳顶棚。有一男一女正坐在车上聊天，见到记者走近，对方过来搭讪：“骑车吗？给你算便宜点。”记者询问后得知，双人自行车租一小时要50元，四人自行车租一小时要80元。记者询问还车事宜，对方表示可以打电话联系或者骑回固定位置还车。

　　家住大理道的刘女士表示，五大道名为景区，但实际上也是正常道路，按照《道路交通安全法实施条例》中规定：不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车。关于双人电动车，刘女士同样质疑，市交委不允许共享电动车进入市内六区，而这种私人经营，以租赁共享为目的的双人电动车为何可以光明正大地上路呢？如果和机动车或行人发生碰撞，责任谁来担负呢？

　　“刚才我还仅仅说了安全问题。五大道现在是天津重点打造的旅游景点，吸引了不少游客前来，那些‘共享双人电动车’和‘共享多人自行车’全部由私人个体包揽，这样合适吗？因为我就住在大理道，之前没少看见游客和这些车主发生争执，有的是因为价格，有的是因为还车问题。每逢节假日，这些车主随意喊价抬价，这些都在无形中影响游客对五大道景点的观感，对天津整体旅游形象的观感。”在刘女士看来，五大道景区里的软硬件问题还有不少，比如占路摆卖，比如公厕不足等问题，同样有待解决。（津云新闻编辑 张雅妮）