津云新闻讯：宝坻区海滨街天秀园属于还迁房小区，共有43栋高层，2000多家住户，已经入住两年多了。小区配有地下车库，但是一直没有开启。与此同时，小区内消防通道被占用的情况较为严重，存在安全隐患。不仅天秀园小区地库未开、停车紧张，海滨街道内其他还迁房的地库均没有开启。居民多次通过《政民零距离》平台进行反映，却没得到有效解决。

　　主持人：共有多少还迁小区？

　　海滨街道办事处主任 袁立群：海滨街道共有12个。2019年后陆续还迁交付使用。

　　主持人：这些小区的地下车库都没有开启吗？

　　海滨街道办事处主任 袁立群：都没有开启。2019年8月，宝坻区金地公司出台了宝坻新城还迁小区地下车库的使用意见，该意见表示，使用地库会产生一些费用，而业主对费用并不认可，购买地库车位的意愿不强。目前，宝坻区正在制定新的租赁使用方案，待方案出台后，属地街道将进一步推进落实。

　　主持人：百姓对使用地下车库的费用不认可，是车库无法开启的重要原因吗？

　　海滨街道办事处主任 袁立群：根据调研，是的。

　　主持人：根据记者调查和街道回复，地下车库不开启是由不同原因构成的，却唯独没提到百姓不认同车库费用的问题。

　　海滨街道办事处主任 袁立群：因为程序规定不严格，属地街道对2019年出台的地下车库使用意见存在误读、误解。

　　主持人：地下车库的使用流程是什么？

　　天津市金钰国有资本管理有限公司董事长 陈兆利：这些还迁房都是按照商品房的性质进行开发建设的，当时棚户区改造拆迁方案里，不包括地下停车位的分配使用，按照商品房停车位的使用标准，应由业主租赁，租赁完毕达到移交条件后，移交物业进行管理。而对于还迁房来说，因为没有与业主签署租赁协议，所以目前只能停止使用，不能移交。移交物业要支付费用，因此在没有业主租赁使用的情况下，产权单位没有进行移交。

　　主持人：现在卡在哪个环节？

　　天津市金钰国有资本管理有限公司董事长 陈兆利：卡在群众对政策的认可度上，产权单位正在研究新的运营方式，计划实施按月租赁。去年年初已经在钰华街道试行了按月租赁的方式，效果良好。未来将会把由产权单位管理的43个小区的地下停车位进行统一整合，采取新的运营方式，争取让百姓满意。目前正在与属地街道进行对接，将深入结合今年的调查研究，把新的运营方案做细、做实。

　　主持人：百姓对地下车库的收费不认可是什么时候调研到的结果？

　　海滨街道办事处主任 袁立群：是在2019年8月方案出台后，至2020年初的这段时间调研到的结果。

　　主持人：调研一次就够吗？

　　海滨街道办事处主任 袁立群：肯定不够。属地街道已与产权单位主动对接，接下来由产权单位牵头，统一制定全区的车库使用方案，待方案批示后，街道将抓好方案的推进和落实。

　　主持人：说到底，这是如何能让地下车库使用起来，并实现可持续运营的问题。这个问题是否需要各方共同努力推进呢？

　　宝坻新城房屋建设指挥部办公室副主任 王大坡：房屋建设部门会和属地街道、车库产权单位共同研究如何快速启动地下停车位。落实研究指导、进行测算、制定方案，发挥好督促作用。

　　主持人：属地街道能做什么？

　　海滨街道办事处主任 袁立群：我们将主动开展调查工作，把百姓的想法和需求收集上来，反馈给产权单位。

　　主持人：有地库开启工作的具体计划吗？

　　天津市金钰国有资本管理有限公司董事长 陈兆利：目前已经完成专业团队的运营招标工作，计划今年下半年分批次逐步推进，争取在今年9、10月份完成第一批的投入使用。改造完成后，会与属地街道抓紧对接，争取让百姓早日使用停车位。

　　主持人：还迁小区地下车库不能使用的问题暴露出了什么短板？接下来该如何发力？

　　宝坻区副区长 刘勇声：反映出政府相关部门对百姓的利益诉求不够了解，没能与市场公司运营有效结合，没有与百姓深入沟通，真正了解百姓的所求、所盼。还迁房的建设方、运营方，要创新思路，解决百姓诉求。属地街道和产权单位要在方案出台后，征求业主的想法和建议。在征求建议的过程中，努力让业主接受运营方案。下一步，宝坻区将会把提升10万还迁小区居民的生活品质作为重要议题，提升基层工作水平，提高百姓满意度、幸福感。