天津北方网讯：“高铁时代”是大交通时代、大发展时代、大合作时代，但是在推进高铁建设过程中，难免会发生矛盾纠纷，宝坻区人民法院近期审理了这样一起案件。

张某系宝坻区某村村民，2015年10月，以其为代表的家庭取得农村土地承包经营权证，承包了基本农田1.5亩及其他地块。高铁修建前，张某在其承包的土地上栽种了树木，随后，他一纸诉状将负责高铁工程的中铁公司告上法庭，称修建高铁的泥浆流入林地将他的苗木淹死，造成经济损失，要求中铁公司赔偿100000元。

首次庭审中，张某主张，在2019年春季，高铁工程施工前栽种了槐树和桃树等苗木，因高铁施工工地离林地很近，泥浆输送管道经过林地有泄漏断裂的可能，导致泥浆流入林地，将苗木淹死造成损失，但未提供死亡苗木的具体数量，对损害结果计算标准则是通过百度搜索查询得到的，提交了30张照片及相同内容的视频。中铁公司辩称，对照片的真实性无异议，但照片的拍摄时间应为高铁施工过程中，苗木的状态是刚移栽，且不能证明已经死亡。泥浆所处的范围都是在政府征地的指定地点内，照片情况显示，泥浆有工程网布覆盖，并未流入林地，且林地杂草丛生，如果泥浆覆盖林地，则不可能长出杂草。

在第二次庭审中，张某主张，死亡苗木94株，提交了用钢尺比对死亡苗木的照片四张及视频，试图用苗木直径的变化证明苗木死亡。中铁公司认为，该照片无法证明拍摄地点及苗木死亡原因，与本案无关联性。

　　法院认为，张某在中铁公司施工前夕，在其家庭承包的基本农田里抢种苗木，主张因高铁施工泥浆流入林地，将百余株苗木淹死造成损失，后又主张死亡苗木94株，但未确定死亡苗木的时间、品种、树龄等具体情况，所提交的照片证据未显示泥浆输送管道经过林地处确已断裂，不能证明泥浆与苗木死亡之间存在确切的因果关系，且其所主张苗木损失的计算标准仅是通过百度查询所得，不具有法律效力，不予采信。因此，张某要求中铁公司赔偿苗木损失的诉讼请求证据不足，不予支持。至此，张某欲在高铁修建前抢种树苗、获得赔偿的“算盘”未能得逞。（津云新闻编辑宋雅祺）