津云新闻讯：天津市2023年20项民心工程要求，强化公交与地铁接驳，新增优化公交线路40条，进一步完善郊区公交线网，方便郊区居民出行；利用轨道交通边角地块建设完善智慧停车场10处，提供车位1000个，方便市民自驾与轨道交通接驳；在地铁站内商业空间增加大众连锁品牌店、特色小店及自助售卖柜机等便民服务点位100个，完善便民设施，提升市民出行体验。

　　主持人：如何调整线路，强化公交和地铁接驳？

　　天津市道路运输管理局公交处处长 刘春伟：一是调整郊区线路和在地铁末端的接驳，同时增设或迁移公交场站、中途站，拉近每个站点之间的距离，缩短出行步行时间。二是增设地铁和公交的接驳场站，调整公交与地铁重复较多的线路，统一命名公交场站与地铁站中途站的名称，便于乘客更好地识别线路以及换乘地铁。凡是具备通行条件的地铁站，计划在其周边150米范围内，实现公交场站、公交中途站全覆盖。一号线的陈塘庄站、二号线的曹庄子站等12个站点将增设公交站点。一号线的高庄子站、9号线的张贵庄站等7处站点将进行公交站迁移。中山门站和财经大学地铁站，将增设换乘场站，更好地方便群众出行。

　　主持人：2023年的民心工程任务中要求，利用轨道交通边角地块建设完善智慧停车场，如何建设？目前进展如何？

　　天津市交通运输委轨道处处长 柴大胜：2023年民心工程要求建设10个地铁便民停车场，全部建成后，将提供大约1000个停车泊位。目前已建成东南角A口、东南角B口、中山门和金街站4个智慧停车场，能够提供336个停车泊位。第5个是北站停车场，目前正在施工建设中。其余5个停车场已完成场地优化布局设计，预计在7月底前全部完成建设并投入运营。这10个停车场全部配备智慧停车服务系统，能够24小时为周边车辆提供停车服务。

　　主持人：智慧停车场的停车条件如何？怎么收费？

　　天津市交通运输委轨道处处长 柴大胜：改造后的智慧停车场与周边的停车收费标准基本保持一致，符合各区的停车收费管理规定，用户使用“天津地铁APP”结算时，还能享受额外优惠。

　　主持人：2023年民心工程要求，在地铁中布局一些商业设施，未来天津地铁站是否会变成商业场所？

　　天津市交通运输委轨道处处长 柴大胜：未来的发展方向就是要通过地铁网络，将整个商业网点进行串联，形成良性互动、双向拓展。全市一共181座地铁站，目前已经设置了56家商铺，投放了512个自动售卖设备。

　　主持人：做好接下来的民心工程任务，还有哪些关键点？

　　天津市交通运输委党委书记、主任 王志楠：2023年，交通运输部门出台了提升京津“双城”通勤效率和提升京滨通勤效率的专项方案。同时，针对出租车、网约车领域开展专项整治，着眼于建设国际消费中心城市，出台了提升行业服务品质的专项行动方案，这些方案覆盖了交通行业的全领域。未来，将进一步开展大调研、大走访，发现问题解决问题，通过一揽子措施，打出一套“组合拳”，力争擦亮天津的交通名片。