津云新闻讯：天津市2023年20项民心工程中，市住建委承担城镇老旧小区改造和城市道路建设的工作，计划竣工161个小区，改造面积410万平方米，进一步改善群众居住条件和生活环境；完成苑中北路等8条道路主体工程建设，填补部分区域路网空白，保障群众出行更加顺畅。

　　主持人：2022年的《百姓问政》节目，对于市住建委承担的民心工程项目进行了群众意见征集活动，有多少意见在今年的民心工程中落实了？

　　天津市住建委党委书记、主任 蔺雪峰：2022年，市住建委收集到几百条群众意见，比如老旧小区改造项目意见、道路建设工程意见等，综合反映了群众的“急难愁盼”问题，都是通过这种方式来进行征集的，也体现了市委、市政府“问需于民”的要求。

　　主持人：今年实施的老旧小区改造和以往相比有哪些不同？

　　天津市住建委房屋征收管理处处长 王朝辉：有三方面不同，一是资金来源不同，这次的老旧小区改造资金来源于央补资金、区级财政、社会资本及居民出资等，利用多渠道进行融资。二是改造范围不同，从以往对外环线以内的远年小区改造扩大到全市范围。三是改造内容不同，以前的改造主要集中在房屋安全、房屋基本设施配套方面，今年增加了对小区停车、充电、文化体育设施的改造，提高了居民生活品质。

　　主持人：所有小区改造都进行三级需求调研吗？

　　天津市住建委房屋征收管理处处长 王朝辉：在所有老旧小区改造现场，都设立了信访接待点，明示施工联系牌，让居民随时能对施工中遇到的问题进行反馈。在实施改造之前，满足四个“方可”才能动工，一是居民调研参与率达85%以上方可，二是居民对本小区改造同意率达80%以上方可，三是居民对改造方案表决率达80%以上方可，四是居民对未来长效管理机制同意率达85%以上方可。只有做到这四个“方可”才能进行施工。

　　主持人：前期的摸底调研结果，怎么结合到后期的改造工作中？

　　天津市住建委房屋征收管理处处长 王朝辉：例如停车问题，住建部门通过规范小区空地的集约利用，尽可能增设停车位。一般情况下，小区经过改造后，至少能在原有基础上增加10%以上的停车位。又例如加装电梯问题，在改造过程中，涉及管线切改、绿化补植项目的，都会对加装电梯的位置进行预留，方便居民群众后期加装电梯。同时，在现有车棚的角落里安装充电装置，满足电动自行车集中充电需求，保证居民安全。

　　主持人：为了保障群众出行更加顺畅便捷，城市道路建设再一次被纳入到了民心工程当中。如何吸纳西关北街周边商户和居民需求，结合到道路建设过程中？

　　天津市住建委市政工程建设处处长 华晓雷：西关北街的项目分为两段，分别为复兴路到铃铛阁路段、铃铛阁路到西马路段，两个路段的停车需求都比较大。据此，住建部门协同建设单位与施工单位共同优化方案，严格依法履行占道施工、管线切改、占路破路等建设审批手续，禁止为了施工方便，随意扩大封闭范围、变更导行范围、延长施工封闭期限，合理安排，科学组织，尽可能把对老百姓生活的影响降到最低。特别是在中心城区，发现问题要及时督促整改，严重违法行为将依法进行处罚。

　　主持人：何时能建成？

　　天津市住建委市政工程建设处处长 华晓雷：尖山路桥预计今年上半年完工；琴韵道、宁华道还有程泉道，如果工程进度快将在9月完工，最迟将在第三季度末完成；其他四条道路将在年底前完成工程建设。

　　主持人：怎样把施工图变成实景图？

　　天津市住建委党委书记、主任 蔺雪峰：住建部门已经按照每个项目的具体情况制定任务清单，落实到各个部门，明确工作的时间节点，统筹好发展与安全。以老旧小区改造为例，住建部门到现场调研，向群众询问意见。有的小区设计蓝图非常好，但是在实际使用过程中还存在一些短板和瑕疵，群众也有意见，为此专门组织了设计单位和各区的住建部门进行现场评议会，避免再出现类似问题。在抓工期保质量的同时，加强完善监督机制，特别是居民参与监管，形成一个全过程、全周期的工作机制，保证民心工程符合民心。