津云新闻讯：在东丽区万新街，全长370米的汇莲路联通周边多个小区，东丽区住建委多次给出通车承诺，又多次往后延期，整条路修了两年，迟迟没有正式通车。

　　主持人：怎么样看待这个事的效率？

　　东丽区住建委主任 杨海良：确实有巧合。这条路在8月底主体完工，验收后可能有改进，直到10月底具备移交条件。在10月底11月初，向道路的监管部门就是属地街道下达了接管函，11月9号进行了开通。

　　主持人：站在老百姓的角度，是什么心情？

　　东丽区住建委主任 杨海良：周边居民对这条路确实有需求，特别是在今年地铁4号线开通之后，眼看着门口有一条路，但是因为没有修建完成，要绕远路，周边居民也会着急。时间的延误应该有管理方面的因素，虽然在建设过程中确实有一些问题，但应该说只要是用心或者用力，应该都能够克服。

　　主持人：汇莲路是离老百姓特别近的一条路，也是城市道路的毛细血管，怎么让这样的路畅通起来？

　　东丽区副区长 孙晓光：这个问题也确实暴露出一些牵头部门，在统筹推动协调方面工作效率低下的问题。第二就是一些干部在为民情怀上还有差距，没把群众急难愁盼的事摆在首要位置。下一步，东丽区在市政基础工程方面，从规划、设计、施工、验收、交付、使用等几个方面要加强统筹协调，让老百姓出行方便。同时，要把各个环节进一步提升，提高工作效率。最近一年，东丽区把解决历史遗留问题摆到非常重要的位置上，目前已经解决了100多条路的移交工作，把人民群众的出行需求摆在首要位置，不但要确保公路使用的安全和规范，同时要对以后的养管做长效的机制，保证老百姓的获得感和幸福感。