标题:关于天津地铁缩短高峰间隔
建议地铁六号线在高峰期将间隔缩短为三分钟一班
建议地铁一号线在高峰期将间隔缩短为两分钟一班
建议地铁六号线在高峰期将间隔缩短为三分钟一班
建议地铁一号线在高峰期将间隔缩短为两分钟一班
尊敬的网友:
您好!留言已收悉,我们立即责成相关部门调查研究,将尽快答复您提出的问题,请您继续关注。
天津市交通运输委员会
2020年12月14日
尊敬的网友:
您好!经我委相关部门调查研究,现回复如下:
感谢您的来件。接件后,集团领导高度重视,责成运营集团进行调查。经核实,制定列车运行间隔时主要以客流统计数据为基础,并综合考虑设备设施的运行状况和社会影响。2017年以来,为提高乘客乘车舒适度,运营集团已实施了多次加密间隔的举措,最近一次于2020年5月对线网运行图进行调整,地铁1、6号线高峰时段最小行车间隔已缩短至5分钟以内,目前已基本达到线路保有车辆数允许的间隔上限。从目前列车满载率来看,各线路高峰小时最大满载率均低于80%。虽然个别时段可能会出现客流较为集中的现象,但运力安排是与当前客流情况相适应的,同时满载率水平也符合行业相关要求。
下一步,运营集团将持续不断地跟踪客流变化,完善备用列车安排,在大客流时加开临时客运列车。同时,加快推进增购列车项目,为进一步调整完善行车组织做好准备。以上内容,运营集团于12月18日联系您时未能接通,如您还有问题也可以直接咨询运营集团(电话:85568996)。最后,再次感谢您对天津轨道交通的关注和支持。
希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快!
天津市交通运输委员会
2020年12月29日