问 题

发表人:张** 提问时间:2020-09-10 23:49:14

标题:希望天津轨道交通车站内能进一步引入商业及文化设施

你好,我是天津轨道交通的常客。也体验过全国多座城市的轨道交通系统。在此对咱们天津轨道交通的“站内商业设施”及“站内文化设施”部分提出些自己想法建议。

1,望车站能设置自动贩卖机等服务型设施。我此前在上海乘坐地铁时,由于路途较远、口渴难耐,看到车站站台普遍配有自动贩卖机感到欣喜,这极为方便乘客的身体所需。

随着线网发展、地铁最远里程,最远耗时进一步刷新,试想从梅江到塘沽,约需一个半小时,若自己没带水,只好忍一路、或多破费几块钱出闸买水,北京地铁已在缺乏地铁商铺的情况下引入了“占地小、无需独立铺面”的自动贩卖机,希望咱天津的有关部门可以考虑下设置的合理性和可行性。

2,随着二维码支付(刷码乘车)的普及,手机愈多的依赖,望地铁能引入共享充电宝。

3,天津站2号线曹庄方向站台、文化中心、金钟河大街等站的站厅都十分宽敞,尤其天津站2号线曹庄方向站台存有巨大的冷清区域,利用极不充分。9月9日,在地铁天津站出现了一场快闪活动,使得我一下想起了这个区域,以及其他几个大站的空旷站厅。

比如天津滨海国际机场地铁站往航站楼的通道旁,增设罗森便利店;上海地铁人民广场站设置“音乐角”;上海南站在换乘通道旁设快餐厅;北京地铁永定门外站,利用空间死角设置“中轴线美术馆”。天津地铁都可以借鉴,如果不便于设置商业,利用此空间设置展览、多做文化宣传也是极好的。希望能为地下空间增添一抹亮色。

反 馈

督办单位:市信访办 回复时间:2020-09-25 11:11 是否超时:

感谢您的来件。接件后,集团领导高度重视,责成津轨商管公司进行调查。经核实,目前已启动的地铁5、6号线自助设备项目招商工作,所选点位均在非付费区,符合《地铁设计防火标准》文件要求,并向天津消防轨道支队进行了资料备案。依据《地铁设计防火标准》第4.1.5条规定:站台层、站厅付费区、站厅非付费区的乘客疏散区以及用于乘客疏散的通道内,严禁设置商铺和非地铁运营用房,故商业设施暂未向付费区摆放。本次招商业态有综合机(水机)、充电宝机、净菜机;下一步,津轨商管公司将继续加大自助设备招商力度,更大程度的满足乘客的需求;同时将启动5、6号线地铁车站商业项目,增设便利店等商业设施,方便乘客出行,为地下空间增添一抹亮色,让天津地铁商业更加丰富多彩。以上内容已于9月14日与您电话沟通,您表示认可。 最后,再次感谢您对天津轨道交通的关注和支持,祝身体健康,生活愉快。

 

天津轨道交通集团有限公司

2020年9月25日


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