内容提要：经调查，地铁9号线列车空调系统通风和制冷功能正常，通风量和新风量符合GB/T7928《地铁车辆通用技术条件》标准要求。自4月20日开始，地铁9号线列车正常开启空调制冷模式。为满足不同乘客的乘车需求，提升乘车舒适度，自2020年7月16日开始，地铁9号线列车空调制冷开始实行“同车不同温”模式，2、3节车厢为强冷车厢，
天津北方网讯：《党群心连心》栏目网民“赵奉俊”留言：轻轨9号线的开通给双城生活提供了巨大的便利，但夏天闷热的时候，尤其是早高峰期间，车厢里闷热难受，希望提升车厢通风条件，营造舒适的乘车环境。
天津轨道交通集团有限公司回复：经调查，地铁9号线列车空调系统通风和制冷功能正常，通风量和新风量符合GB/T7928《地铁车辆通用技术条件》标准要求。自4月20日开始，地铁9号线列车正常开启空调制冷模式。为满足不同乘客的乘车需求，提升乘车舒适度，自2020年7月16日开始，地铁9号线列车空调制冷开始实行“同车不同温”模式，2、3节车厢为强冷车厢，1、4节车厢为弱冷车厢，我集团按照“强冷车厢温度在24±1℃范围，弱冷车厢温度在26±1℃范围”的要求合理设置空调制冷目标温度，建议您根据自身情况选择不同的车厢乘坐。 下一步，运营集团将继续加强列车空调系统的检修工作，确保为乘客提供安全舒适的乘车环境。（津云新闻记者 周婷婷）
