内容提要：关于华昌道拓宽马路的问题，大队已申请撤销道路两侧机非绿篱，以缓解拥堵，申请正在审批过程中；新浦路与华昌道交口信号灯暂时不能再进行区分，如果区分改为多向位灯，车道也应变化，届时一条直行无法满足需求
天津北方网讯：《政民零距离》栏目网民“王晓晨”留言：华昌道开通已经有一段时间了，但作为连接河东到和平的主干道路，拥堵程度远非一般可比。我在新浦路上，从华捷道向华昌道行驶，并左拐通过快速路；原本不到500米的距离要等待15分钟才勉强通过。请问，华昌道是否会拓宽马路以解决拥堵问题？新浦路与华昌道交口处信号灯可否再重新调整？是否考虑新浦路与华昌道交口、快速路与华昌道交口两处红绿灯灯时同步变化？新浦路两侧上下班高峰违章停车现象严重，应加强治理；快速路新泰路与华昌道交口处是否可规划处一条掉头专用道路？
市公安局回复：1、关于华昌道拓宽马路的问题，大队已申请撤销道路两侧机非绿篱，以缓解拥堵，申请正在审批过程中；2、新浦路与华昌道交口信号灯暂时不能再进行区分，如果区分改为多向位灯，车道也应变化，届时一条直行无法满足需求；3、因东纵华昌路口大，车流量大，故放行方式不一样，进行了断面放行，加大东纵华昌路口的车流通过，所以与小路口信号灯不同步；4、大队加强对泊位线以外的停车治理，巡查车加强巡查，确保道路通畅；5、您反映的地点中间有铁道，所以该处无法设置调头车道；6、快速路不应设置信号灯，因行人、非机动车有路权，为方便周边居民通行，此地才设置了信号灯。延长信号灯将增加快速路的行车压力，大队向上级有关部门进行呼吁，在该地修建立交桥或地道，将机动车和行人隔离开；7、针对您反映的情况，大队加强调研，根据车流量上报调研结果，如符合条件，将向上级单位报告申请增设右转机动车信号灯。（津云新闻记者 张志怡）
