津云新闻讯：在《政民零距离》栏目，从2013年开始，就不断有网民反映途经津沽公路、梨双公路的大货车存在扰民和危险驾驶等问题。记者了解到，为了改善居民居住环境，确保道路出行安全，2019年7月交管部门对津沽公路（外环南路-辛柴路）等4处路段实行了全天禁行中、重型货运机动车的措施。

　　但在记者的走访中发现，这些路段依然有大货车通行。一些大货车上放着禁行区域道路通行证，写明了持证车辆可走禁行路段，但禁止在早上7：00-9：00和晚上16:00-19:00时段内通行。然而，记者在晚高峰时段观察到，禁行路段的洪泥河桥路口仅半小时就有33辆中、重型货车驶过。

　　明明是禁行路段，为何货车还是络绎不绝？节目现场，津南分局交警支队党委书记、支队长李国年承认：“这说明我们在管理上还存在疏漏，作为交通主管部门，我们是有责任的。接下来，我们也会加大警力投入，同时，利用科技手段，改善禁行路段的交通状况。”

　　“群众一次次提问，政府部门按照程序一次次回复，问题却始终未见解决，信访部门的工作是否存在不足之处？”面对主持人提出的疑问，津南区信访办党组书记、主任郭景妹坦承：“在这个问题上，信访部门的统筹协调和跟进监督确实非常不到位。目前，我们也启动了联席会议等制度，对重大疑难问题及时研判，妥善处理。今天发现的问题，也提醒我们要进一步完善制度，离群众的认可更近一点。”

　　在第二演播室的市民观察员认为，信访部门作为群众反映问题的第一道门，不能成为一道“坎”把群众堵回去，“要在群众和政府之间搭一座桥，做好上传下达工作。”

　　节目最后，看了记者采访短片中暴露出的问题和相关责任部门的现场汇报，津南区区长贺亦农颇有感触：“执法和监管当中存在的漏洞，归根结底还是思想认识的问题，所以一些一线工作者在面对群众诉求时才会存在推脱现象。”贺亦农指出，下一步，将会加强领导干部的管理，从思想深处解决问题，牢固树立以人民为中心的思想。（津云新闻记者 刘影）