天津北方网讯：《政民零距离》栏目网民“王立泉”留言：我是在华苑产业园区工作的市民，最近收到交警的提示，榕苑路及部分道路已经不能停车了，但是周边可停车的车位很少，而且园区内车位也是严重不足，导致在这附近上班的市民停车难，能不能再多规划出一些车位，供市民使用。毕竟现在私家车也是市民出行不可缺少重要交通方式。
滨海新区政府回复：随着高新区华苑环内片区快速发展，车辆违法乱停乱放现象凸显，已严重危害公众出行安全和影响抢险救灾快速展开，以及破坏区域城市形象。为此，高新区管委会成立了环内交通治理领导小组，坚持绿色发展理念，倡导绿色、低碳出行，依法合规逐步推动交通治理工作。
免费停车原本是为了方便市民停车，但却被“僵尸车”、寄售车辆、甚至椅子、桌子、车墩霸占，以及通勤群众车辆长时间占有，造成办事来访人员“一位难求”，违法停车。错误的“示范”效应，更加加大了违法停车数量，造成目前交通窘境。道路资源属于公共资源，停车收费不是初衷，而是为了资源整合，通过价格杠杆作用，提高车位利用率和周转率，发挥出短时间停车、快停快走的作用，让真正急着办事的群众能快速找到车位。同时联合公共停车场共同降低包月停车费用，以减少驾车通勤市民的负担。
我们最终的目标是，加强公共交通体系建设，引导市民绿色、低碳出行，同时加大公共停车场建设，推动车辆驶进公共停车场，逐步取消路面停车。（津云新闻记者 刘影）
