内容提要：目前京津城际线路利用基本饱和，如武清站再增加停点，将造成全线运输能力下降，开车总对数减少，从而导致更多旅客需求得不到满足。
天津北方网讯：《党群心连心》栏目网民“杨忠诚”留言：如果京津城际能够像地铁一样运营，我觉得比修建城际轨道交通意义更大，这样会大大的促进武清开发区的发展。
北京铁路局天津办事处回复：目前，京津城际运行图共铺画126对客车，其中武清站停靠25对。目前京津城际线路利用基本饱和，如武清站再增加停点，将造成全线运输能力下降，开车总对数减少，从而导致更多旅客需求得不到满足。此外，武清站为高铁中小型车站，受设备设施限制，在固定时间段内，接发列车数量受到一定限制。一般情况下，旅客提前2小时基本可购买到车票，高峰时期出行需要提前规划。（津云新闻记者 刘影）
