津云新闻讯：“在40个公交专用道通行路口建立公交信号优先系统，实现公交车快速通行”是2019年民心工程中的一个子项，对于该项工作的进展，市交管局副局长杨光表示，“公交优先”实际是将电子标识系统和信号控制系统相结合，实现公交车到路口后的优先通行。“如果某个路口的公交车超过一定数量的时候，这个方向的红灯秒数会自动减少一些，让公交车优先通行，预计通行率将提升10%左右。目前已在1500辆公交车上安装了该系统，2019年预计安装7000辆。”

　　那么，这40个路口是如何选取的？杨光介绍说，这些路口要同时具备以下几个条件：一是现有施画了公交专用道的道路；二是交通流量比较大，公交车的线网密度比较高；三是路口信号灯周期比较长。“目前我们已经完成了招标，建设部门和设计部门正在进行现场踏勘，然后马上启动建设，国庆节前这40个路口要全部建成投入使用。”（津云视频编辑 肖然）