津云新闻讯：水上东路由于毗邻水上公园、动物园等大型场所，停车需求较大，节假日期间停车位往往供不应求。记者在采访时发现，除了画白线的停车泊位外，还有数十个停车线已经痕迹模糊的泊位，工作人员通常会引导车主将车停在此处。

　　“交完钱后如果被交警贴条怎么办？”

　　“那能贴吗？贴条那还叫车场吗！”

　　面对记者提出的质疑，公众停车管理人员信誓旦旦地表示。

　　事实真是如此吗？记者随后又咨询了属地交管南开支队体育中心大队。“以前这里确实画有停车泊位线，但是已经被取缔了。公众公司还在收费应该受处罚，但我们是负责交通管理的，没有处罚公众公司的权力。”交警说。

　　对于水上东路公众公司停车收费问题，做客《百姓问政》节目的天津市公众停车管理服务有限公司党总支书记、董事长范涛表示，“看了视频短片之后感到非常惭愧。”他说：“公众公司在日常的基础管理和对泊位管理员的日常教育是有缺位的。我们会把水上公园附近的停车收费乱象作为重中之重加以治理。接下来，会在全公司范围内开展‘除陋习、去污点、树形象、惠民生、打好服务牌’的大型专项整治行动，重点就是要治理对于外显形象、服务乱收费，以及泊位外经营等一些重点问题，采取有效措施，从根本上加以整治。该开除的开除，该问责的问责，该处罚的处罚，该更换的更换。”

　　而短片中交警所说的“没有处罚权”的问题，天津市公安交管局南开支队副政委范占强表示，“短片中的民警做得还不到位，应严格按照《道路交通安全法》的规范进行处罚。”“这位交警的执法是有问题的。法就是界限，不能逾越，也没有什么情面，属地南开支队也有责任。”天津市公安交管局局长于大端补充说：“水上公园周边的停车需求确实比较大，下一步我们计划再开辟一些临时性的通道，解决停车难、停车贵和停车不规范的问题。”

　　“之前因为联华的乱象，后来通过招标，公众上来了，要照这样的话，公众会成为另外一个联华吗？”面对主持人的发问，天津公交集团党委书记、董事长田维建称，公众公司于2015年成立，是天津公交集团的子公司。目标就是要消除过去的一些负面影响，打造一支让市民满意的队伍。“对于一些不依法不规范的行为，我们会坚决纠正、严肃问责。”而对现场观众“多增加一些停车位”的呼吁，田维建表示，在条件允许的前提下，会建立体停车楼，也会利用公交集团一些现有的公交场站，逐步解决车位不足的问题。(津云新闻记者 张志怡)