本期《百姓问政》节目现场
津云新闻讯：路边停车泊位线明明已被抹掉，但公众公司的工作人员却还让停车，而且信誓旦旦地说不会被贴条；到期该上线的车辆来到检测站，只要多花钱，“黄牛”准保车辆顺利过检……涉及“车”的种种乱象，相信每一位驾驶员都深有体会。出了问题谁来担责？相关部门如何整改？本期的《百姓问政》节目就从停车乱、验车难入手，和大家来聊聊关于“车”的话题。
下一个联华再现？公众公司：违规问题要坚决纠正、严肃问责
水上东路由于毗邻水上公园、动物园等大型场所，停车需求较大，节假日期间停车位往往供不应求。记者在采访时发现，除了画白线的停车泊位外，还有数十个停车线已经痕迹模糊的泊位，工作人员通常会引导车主将车停在此处。
“交完钱后如果被交警贴条怎么办？”
“那能贴吗？贴条那还叫车场吗！”
面对记者提出的质疑，公众停车管理人员信誓旦旦地表示。
事实真是如此吗？记者随后又咨询了属地交管南开支队体育中心大队。“以前这里确实画有停车泊位线，但是已经被取缔了。公众公司还在收费应该受处罚，但我们是负责交通管理的，没有处罚公众公司的权力。”交警说。
水上东路停车乱象亟待整治
对于水上东路公众公司停车收费问题，做客《百姓问政》节目的天津市公众停车管理服务有限公司党总支书记、董事长范涛表示，“看了视频短片之后感到非常惭愧。”他说：“公众公司在日常的基础管理和对泊位管理员的日常教育是有缺位的。我们会把水上公园附近的停车收费乱象作为重中之重加以治理。接下来，会在全公司范围内开展‘除陋习、去污点、树形象、惠民生、打好服务牌’的大型专项整治行动，重点就是要治理对于外显形象、服务乱收费，以及泊位外经营等一些重点问题，采取有效措施，从根本上加以整治。该开除的开除，该问责的问责，该处罚的处罚，该更换的更换。”
而短片中交警所说的“没有处罚权”的问题，天津市公安交管局南开支队副政委范占强表示，“短片中的民警做得还不到位，应严格按照《道路交通安全法》的规范进行处罚。”“这位交警的执法是有问题的。法就是界限，不能逾越，也没有什么情面，属地南开支队也有责任。”天津市公安交管局局长于大端补充说：“水上公园周边的停车需求确实比较大，下一步我们计划再开辟一些临时性的通道，解决停车难、停车贵和停车不规范的问题。”
“之前因为联华的乱象，后来通过招标，公众上来了，要照这样的话，公众会成为另外一个联华吗？”面对主持人的发问，天津公交集团党委书记、董事长田维建称，公众公司于2015年成立，是天津公交集团的子公司。目标就是要消除过去的一些负面影响，打造一支让市民满意的队伍。“对于一些不依法不规范的行为，我们会坚决纠正、严肃问责。”而对现场观众“多增加一些停车位”的呼吁，田维建表示，在条件允许的前提下，会建立体停车楼，也会利用公交集团一些现有的公交场站，逐步解决车位不足的问题。
检测站“黄牛”难消？市交管局：主动出击，违规检测站将立即关停
机动车检验秩序混乱，是令广大车主头疼的问题。2018年9月，天津市委市级机关工委明察暗访，发现多家机动车检测站存在“黄牛”盛行的问题。随后，市政府就此发出督查通知，要求有关责任部门展开整改。那么，现在的机动车检验秩序怎样了呢？记者在调查中发现，被“点名”的几家检测站虽然关门整顿了，但其他站点周边仍然有“黄牛”存在。
机动车检测站“黄牛”屡禁不止
记者开着一辆12年车龄的机动车来到瑞诚机动车检测公司门口，一位“黄牛”俯身对车辆检查了一番后，表示很难通过检验。同时介绍说，要想通过，得多花200元。“这钱是给检测线上的人，他们能帮你过了。”
整改之后“黄牛”为什么依然存在？天津市公安交管局车管所所长信衍红坦承：“我们的监管工作中还存在着薄弱环节，存在着盲区和短板。”他表示，接下来，负责核发检验合格标识的交管部门要主动担当、主动作为、立行立改，联合市场监管和环保部门，彻底整顿机动车检验线的乱象。
对于市民反映的部分检测站目前还存在问题的情况，天津市公安交管局局长于大端介绍说，我们会进行调查核实，如果属实，相关站点会立即关停。此外，市政府专门聘用了200名文职人员，从事车管驾服务工作，负责给群众带路咨询。一旦发现有里勾外联现象，相关工作人员将一律辞退。
天津市委市级机关工委专职副书记芮士成认为，全市机关要多调研、多创新、多督导，采取常态化的明察暗访，“对发现的问题，该处理的处理，该问责的问责”。
现场观众送上美好期盼
节目现场，热心观众给于大端局长带来了礼物：一张写有“天下无牛”的毛笔字。
“这是百姓的期待！”
“您放心，我们保证不辜负您的期望！”于大端信心满满。
下一期的《百姓问政》节目将在下周同一时间与您见面，广大网民朋友可以通过北方网《政民零距离》栏目将您发现的问题反映上来，节目组将在调查核实的基础上予以曝光，期待您的参与！（津云新闻记者 张志怡）
