天津北方网讯：家住东丽区远洋风景小区的李先生近日在北方网《政民零距离》栏目反映称，位于登州南路与津山铁路交口的山青道，是周围几个小区居民出入的必经之路。这条路于2017年夏天修补后，不到半年就出现了许多大坑。今年6月底，山青道又做了修补，至今才两个月时间，路面又出现很多大大小小的坑。

　　8月23日记者来到现场看到，山青道的确有不少坑。该路全长两公里多，有工人用挖掘机、轧路机对路面坑洼处进行修补。在现场，记者没发现山青道的道路标牌。记者随即联系东丽区建委。一位工作人员称：“山青道的建设和管理权限并不在东丽区，我们可以帮助反映这个问题。”记者打听得知，山青道的建设单位为滨海市政建设发展有限公司第一分公司。当天下午，记者来到该公司，但负责人不在。

　　8月24日，记者电话联系滨海市政相关负责人。该负责人介绍，山青道属区域道路，2010年建成。此路为“一步结构”，即路面没有铺设柏油，不允许重载车通过。“但是，目前交管设施没到位，我们也没法阻止重载车通过。此外，雨雪对路面的侵蚀也很严重。”

　　“山青道为何设计为‘一步结构’？”对于记者的提问，该负责人称，设计初衷是考虑到目前区域开发建设没有完成，原计划待整体建设完成后，该路面再铺设柏油。

　　李先生对上述答复并不认可。他说，经过山青道的主要是小轿车，极少见到重载车辆。“与其屡修屡坏，浪费人力物力，影响交通，不如一次性将柏油路面铺好。”(津云新闻编辑 张志怡)