内容提要：天津地铁正在积极推进刘园站自动折返功能的试验与应用，进一步缩短刘园站折返时间，改善乘客的乘车体验
天津北方网讯：《政民零距离》栏目网民“周先生”留言：地铁一号线最近几个月来一直在刘园地铁站终点站入站口停2到3分钟不等，为了等上一辆列车入站，几乎每趟车都会这样。刘园地铁站是终点站，乘车人员辐射广，不按点进站给乘客造成很多麻烦。
天津市交通运输委员会回复：随着路网的不断扩大，客运量的逐步增加，为了满足广大乘客的乘车需要，天津地铁已多次调整运行计划，延长运营时间，缩短行车间隔。目前1号线高峰时段平均行车间隔4.5分钟，最小行车间隔4分钟；平峰时段平均行车间隔8.2分钟。
由于天津地铁1号线信号系统设计与刘园站终点站站型原因，1号线刘园站下行列车（由财大站开往刘园站方向）需等待前方列车折返完毕到达上行（由刘园站开往财大站方向）站台后，方可进站进行乘降作业。由于目前高峰时段行车较为密集，偶有列车在刘园站入站口等待的现象发生。天津地铁正在积极推进刘园站自动折返功能的试验与应用，进一步缩短刘园站折返时间，改善乘客的乘车体验。
今后将在工作中认真研究、周密安排，给市民提供安全、准点、快捷、舒适的出行服务，充分发挥轨道交通作为城市公共交通骨干的作用。（津云新闻记者 张令沛）
