天津北方网讯：《政民零距离》栏目网民“程功”留言：随着天津轨道交通的建设，地铁已经成为人们出行的重要方式。但早晚高峰时人流很大，有些上小学的孩子跟着家长挤地铁很危险。到了夏天，女性在挤地铁时经常会与身边人有身体接触。因此建议能否在早晚高峰设立学生专用车厢，在夏季设立女性专用车厢？
天津市交通运输委员会回复：感谢您对轨道交通运营工作的关注和支持。由于地铁列车整车车厢从头至尾全部贯通，故无法避免乘客在车厢内自由行走、穿行，因此难以将专用车厢的作用发挥到位。其次，天津地铁采取的是自主性服务模式，车站内仅设少量服务工作人员，若设置专用车厢，会增加站台客运组织难度。因此根据天津地铁目前的客流量等实际情况，增设专用车厢存在困难、条件尚不成熟。
由于津滨轻轨9号线线路建设较早，地面段高架车站设备设施配置均按照四节车厢编组设计建设，使用的列车也为四节编制，列车载客量及站台空间较为有限。若在客流高峰时段，客流量较大的情况下，启动学生和女性专用车厢，会使其他乘客可以乘坐的车厢减少为3节，并且站台空间被分割，事实上导致地铁运力与运量的矛盾更加突出。目前，津滨轻轨9号线暂无设立专用车厢的计划。(“津云”—前沿新闻记者张令沛)
