内容提要：月票为计划经济时代背景下，为照顾企业职工通勤以及中小学学生出行而设立的特殊制度，目前已不能适应当前的市场环境，国内大部分城市早已取消月票
天津北方网讯：《政民零距离》栏目网民“崔芳春”留言：目前天津公交学生月票已形同虚设，建议政府有关部门认真研究，修改一些过时的政策，针对现实情况，可否适当提高票价，让学生月票真正起到作用，把惠民政策落到实处？
天津市交通运输委员会回复：月票为计划经济时代背景下，为照顾企业职工通勤以及中小学学生出行而设立的特殊制度，目前已不能适应当前的市场环境，国内大部分城市早已取消月票，考虑到我市的相关票价政策尚未调整，因此至今仍然保留月票制度。近年来公交集团的运营成本持续上涨，现有月票票价远远低于实际运营成本，因此在现有财政补贴机制下难以进一步扩大月票的使用范围。同时，公交集团高度重视中小学学生出行问题，自2003年开始陆续开通了10条校线，覆盖中心城区部分重点中小学，且采取了低票价政策，满足了部分中小学学生的出行需求。下一步，公交集团将积极向相关部门反映，争取早日出台新的公交票价优惠机制，彻底解决月票制度这一历史遗留问题，为广大市民创造良好的出行环境，为创建“公交都市”贡献力量。(“津云”—前沿新闻记者文婷)
