交通运输委:地铁如延时运营满载率低 浪费运能

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来源: 天津北方网 作者:天津市交通运输委员会 编辑:张令沛 2017-06-28 15:50:36

  天津北方网讯:《政民零距离》栏目网民“苗先生”留言:天津地铁每天晚上十点最后一班车,收车时间太早。从天津南站下车,必须是9点35之前的车,才能赶上末班地铁。而每天晚上九点半G337、G272、G44等从北京、上海、合肥方向的来车,大量乘客下车后只能打车回市里,耗时长、不方便。而其他城市的地铁,比如:西安、武汉、杭州等城市都是晚上十一点最后一班车,方便乘客乘坐地铁去市里。建议天津地铁增加车辆、延长运营时间,方便人员出行。

  天津市交通运输委员会回复:轨道交通运营单位在制定线网运营图时主要以客流统计数据为基础,优先考虑社会效益并兼顾经济效益。现阶段线网整体运营时间为6:00-23:17,基本满足天津站、西站、南站、机场等重点枢纽点位的乘客出行需求。根据目前线网末班车乘客出行量和换乘量分析预测,延点期间列车满载率均不超过20%,运能有较大浪费。同时,地铁运营时间的确定涉及到运营组织工作的各个环节,在运营结束后,需要保证有足够的施工作业时间对设备、车辆等进行全方位的安全隐患排查和修整,以保证次日运营安全。

  日后将根据地铁客流量的变化趋势,不断优化行车组织方案,最大限度满足乘客出行需求。(“津云”—前沿新闻记者张令沛)

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