问 题

发表人:王* 提问时间:2017-02-10 09:39

标题:关于地铁一号线换新车以来降速问题

    尊敬的各级领导:

    大家上午好!很高兴能有这样一个平台可以反映一下咱们普通百姓生活当中的一些意见和问题!

    咱们的地铁一号线自从去年年底更换新车以来,整体面貌和运营情况得到了大幅度的飞跃,崭新的整洁车厢以及工作人员的热情服务也再次得到了广大百姓的一直认可和好评。但是随着新车的更换,我发现一号线的整体车速却有下降。本人每日在西横堤地铁站上车,以往都是坐6点31分的那班车,到达西南角以后,基本可以赶上下层赶来的二号线。但是自从一号线更换新车以来,6点31分的地铁进站报站提示以后,地铁还得缓慢的开2分钟至3分钟才能进站,不仅如此,新车的开关门速度也比以前缓慢很多。 这2~3分钟以及每站开关门的时间虽然不太明显,但是却能导致无法赶上西南角的那班二号线。如此计算一下,每天耽误的时间其实能到达10分钟左右。

    对于家住刘园附近,上班地点在空港的我们来说,这10分钟的时间往往是宝贵的,会造成诸多不便。

    在此,我诚恳的向相关部门和各级领导反馈一下这个问题并提出个人的意见情绪。还望相关部门和各级领导详细了解一下相关情况,从百姓个人利益出发,能协调、解决这个生活小问题。谢谢!

    祝我们的城市发展越来越好!

反 馈

回复部门:市交通运输委 回复时间:2017-02-13 16:06 是否超时:

尊敬的网友:

   您好!经我委相关部门调查研究,现回复如下:

   为配合地铁1号线东延工程,1号线既有线于2015年初启动信号系统改造,于2016年12月28日完成第一阶段调试,改造后的信号系统将进一步提高列车运行的安全性,提升运营能力,从而满足网络化运营的需要。目前,新的信号系统不具备车门与安全门联动开关功能,列车在进站后需由司机手动依次开关车门与安全门完成乘客乘降,因此我们相应的对列车运行时刻进行调整、增加站停时间。此问题将在1号线东延工程全功能开通运营后得到优化。

   希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快!

 

                                                        天津市交通运输委员会

                                                          2017年2月13日


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