问 题

发表人:范** 提问时间:2016-12-28 07:27

标题:塘沽胡家园轻轨站与远洋城的联通问题

    塘沽远洋城为一个超级社区,拥有数十万的,再加上西部新城还迁区以及旭辉澜郡,对胡家园轻轨站的需求越来越大,希望新区政府给个时间计划表,钱不够可以联合居民一起来凑,大家来响应。如果协调有难度,那只能是新区政府力度不够,需要加大协调力度,希望早日能够方便远洋城以及西部新城的居民

反 馈

回复部门:滨海新区 回复时间:2017-01-22 16:40 是否超时:

网友您好:

   留言收悉。我们已将您反映的问题转交相关部门办理,由于办理需要一定时间,我们将在二次答复中回复。

    感谢您的关注与支持。

                            滨海新区区委

                           2017年1月13日

 

网友您好:

    留言收悉。经了解,津滨轻轨一期工程中山门站至东海路站,全长45.4公里,始建于2001年5月18日, 2003年9月30日建成通车,全线设车站19座(包括5个预留车站),并设有一个控制中心、一个车辆基地(胡家园车辆段)和一个停车场(新立停车场)。

津滨轻轨一期工程规划期胡家园车辆段周边为荒地,考虑解决胡家园轻轨车辆段基地人员日常通勤,增设了津滨轻轨胡家园站,该站的功能定位为服务通勤人员。

    随着胡家园地区的发展和塘沽远洋城等居住区相继建成入住,胡家园周边至轻轨胡家园站间通行需求逐步增大,为进一步改善胡家园地区居民出行环境,新区规划部门重新调整了胡家园区域路网规划,目前尚未最终确定。同时,该区域因受铁路、高速、快速路阻隔,与胡家园站联通工程实施难度极大,暂时未列入近期建设计划。

    感谢您的关注与支持。

                           滨海新区区委

                          2017年1月22日


 

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