问 题

发表人:王** 提问时间:2016-08-10 13:08

标题:关于工农村贻成尚北西侧停车场取缔及其规划

    不知道已经有所少人多少次向政府反映该停车场的问题了,

    可是政府至今依然没有采取令人信服的行动。

    其实无论这块地的权属多么复杂,它今天已经严重危害了公众利益,

    用地合同已经不具备效力了,完全可以依法取缔。

    可是政府以此为借口很多年,丝毫没有取缔的意思。

    关于此块地的后续规划,根据前期政府公布的地铁站规划,

    应该是用以进行商业和住宅开发。

    我建议政府更改规划,将此地块更改为绿地,建设尚北公园,类似于绿岛公园那样的。

    之所以这么建议,是因为工农村作为新建设的区域,居然没有规划有一块绿地,

    却满满全是高密度的住宅,完全违背了政府所倡导的生态尚北,是非常失败的规划。

    工农村居住者20多万人,却没有一个公园,实在说不过去。

    聚集这么多人口,停车位够么?学校够么?绿地够么?运动场所够么?

    这些也是需要政府考虑的。

    我一直将此块地如何使用视为政府是否真心为民的检验标准。

    希望政府不要以规划的严肃性为借口,如果规划真那么严肃,欧美五期就不应该存在,而应该是学校。执政为民,守土有责。希望政府能吸取教训,不要让欧美小镇的悲剧重演,同时也让自身陷于维护秩序的恶性循环中。

反 馈

回复部门:滨海新区 回复时间:2016-08-23 10:26 是否超时:

尊敬的网友:

    您好,你的留言我们已经收到,已经转交到有关部门,因问题的调查核实处理需要一定的时间,具体处理结果我们会在二次回复中给您答复,请您耐心等候。

    感谢您对我们工作的支持,祝您生活愉快!

滨海新区政府

2016-8-17


尊敬的网友:     

    您好,留言收悉。依据新区轨道交通B1 线规划,地铁线路在贻成尚北小区西侧地块内由北向南贯穿,考虑周边区域缺少绿地及公共活动场地,因此在组织此地块开发建设时,将轨道线位正上方宽度四十米范围规划为绿地景观廊道及公共活动场地,同时环绕地铁线位用地,现正在组织在此建设一个地铁上盖物业城市综合体。

    由于历史原因造成贻成尚北片区公共服务配套设施不足,在今后的开发建设中会逐步提高该区域公共服务配套水平。

    特此回复。感谢您的关注与支持。 

滨海新区政府

2016-8-23

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