发表人:李** 提问时间:2015-11-17 13:14 |
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标题:津滨轻轨停运后趁机扩建中山门至塘沽站之间的站点 |
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内容:
津滨轻轨因8.12爆炸停运后,近日获悉要到2017年年底方能恢复通车,造成的不方便姑且不说。现在有这么长的时间进行东海路的重建,同时说还要建设预留的滨海大学站,但轻轨中山门到塘沽站之间的站台只能容纳4节站台,早在三年前就看政府报道说要启动轻轨站的扩容工程,为什么不趁这个时机进行扩容工程的实施呢,日后正常运行后再实施难度也会加大。现在一直说要城乡建设一体化,在决策时应充分考虑这一点,特此建议。
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督办单位:市委督查室 回复时间:2016-03-23 14:03 是否超时:是 |
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尊敬的网友:
感谢您留言。现对您反映的问题答复如下:
“8.12”事故后,公司全力抢修被损毁的津滨轻轨9号线,现已完成了临时控制中心的建设,具备了区间运营条件,已于2015年12月16日恢复天津站至钢管公司站区间运营。为了保证全线恢复运营,满足乘客需求,重建东海路站,新建滨海大学站,经评估测算,目前各站规划和设计承载能力可以满足乘客的乘车需求。
感谢您对轨道交通建设的关心和支持。市轨道交通集团
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