来自江西的北方网网友严诺夫

　　大家上午好，说点题外的话，很简短。前面说了我的女儿在天津，我关心女儿就会关心天津，关心天津也就是关心女儿。我写了一个“外地人看天津”的系列文章，写了200多篇20多万字。题外话之一，今天参加这个会感到很亲切、倍感亲切，我在退休以前也当过县级市的人大代表常委，人大在我退休前一年专门聘请我担任一年财经委资深委员，今天到这个场合跟人大专职干部、人大代表在一起，好像回到我5年前的场景，倍感亲切。

　　第二、今天的形势有“三新”。应该说代表跟网民的交流，在我的记忆中可能在全国还是首创。刚才刘代表说了我觉得有点区别，比如他们是选民我就不是选民，这个就扩大了。从选民到了网民，我们原来有直接选举和间接选举，这是一个创新，因为时间关系不展开说。前面介绍了，我来自江西赣州，江西南部，比较远，坐火车最快要18个小时。我现在每年两三个月要到这边来，将来也可能过几年会到这里定居，不管怎么说我还是外地人，我在我的居住地生活成长了60年，我是第三只眼看天津。

　　今天我就提出这样一个主题，我作为一个局外人，最直观看到的就是天津的市容市貌。天津变化主要是2008年申办奥运以后，通过“大干300天”、“5+2”、“白+黑”来整治小区，就是要建设美丽天津。我对天津关注比较多，甚至超过了对我居住地的关注。因为对我有新奇感，对天津充满了激情。这个变化是很大的，过去来看天津大家不敢恭维，包括人家问我我都没什么面子，你女儿在天津，天津的地方破破烂烂，这里就不说了。现在的天津是有变化的，像解放路那些绿化以及海河两岸的一些园林建筑等，可以跟北京、深圳去比。下面我就提三个问题，讲完以后我们再来交流，主要是涉及市容市貌问题。

　　第一，我觉得要把天津的小街小巷整治纳入2016年建设美丽天津工作的重点。比如北京的老城区、广州的三家巷等，但是我们天津这几年小街小巷的整治力度还不够，我住的小街小巷跟一些主干道路相比确实有差距。怎么办？我觉得政府整完了大的街道，整完了小区，现在要轮到整治小街小巷了。可以倒计时5年规划整治完，小街小巷整治好了除了面貌以外，还有的是文化底蕴，我们不妨结合起来。

　　第二个，停车问题。现在天津可以停车的地方有不少，但是要规范起来。外地都有这个做法，可以缓解一些停车难问题，包括一些过去的老小区没有停车位，可在临近的小区划一点位置，下面我讲讲怎么操作。原来我以为只有我住的南开区青年路边上是两侧停车，昨天看到了一个地方，和平区的某个单行路也搞两边停车。实际上一些规章制度也是可以弥补立法的，包括道路交通法都是对法律的补充。我觉得天津可以考虑市区六区不要搞双侧的停车道，搞单边、靠右停就可以了。另外就是比较大的宾馆、大的超市晚上可以停一些车。停车可以解决内部交通，但是要划线，也要规定比如20米的人行道只能停8米或者5米。支干道人行道的停车外地是要收费的，天津也可以这样，因为现在是市场经济。香港收费很厉害，一个小时的停车费就高得不得了，还有拖车费等等。主要避免什么问题？比如临近小区里面有车位，但是有一些车辆就要占用人行道，我们可以划给小区一部分，给20个车位以弥补不足。物业管理修完以后这部分可以跟政府分成，专门用于改造停车环境。

　　第三个，就是公交车停车问题。可以建一些停车亭，实际停车亭也是一道风景线，可以在人行道比较宽、比较重要的节点，或者视线比较开阔的地方搞点停车亭。

　　我就这三个问题，谢谢大家，我希望我这三点建议能上升为我们代表的建议，谢谢大家，有时间我们再交流。