尊敬的网友:
您好!留言已收悉,我们立即责成相关部门调查研究,将尽快答复您提出的问题,请您继续关注。
天津市交通运输委员会
2014年12月29日
尊敬的网友:
您好!经我委相关部门调查研究,现回复如下:
首先,感谢您对天津市小客车总量调控工作的关注,并提出建议。我市小客车增量指标摇号所有申请人的中签几率均等。对于有迫切购车需求的市民,还可以考虑选择以下三种方式获得指标:一是通过竞价取得增量指标。二是通过节能车摇号取得增量指标。目前油电混合动力的节能车技术相对成熟,节能车摇号“一摇即中”。三是选择购买新能源车辆,可凭相关材料直接申请获得其他指标,不摇号、不竞价,不受总量控制。特别是我市地方补贴政策及免征购置税政策实施以来,引导了部分急于购车的市民更多地关注新能源小客车,从而也体现了我市小客车调控政策绿色环保的政策导向。
我们收到过一些关于“增加久摇未中者中签概率”的建议,同时,也有一些市民提出对该问题的不同看法。认为如对“久摇不中”申请人给予优惠,容易对后来进入摇号池的申请人造成不公平,特别是刚刚取得驾照或刚刚进入社会的年轻人。经我委及有关部门共同研究,本次政策修订此条建议未予采纳。
2015年,我委将按照市政府统一要求,继续大力推进公交 “八大工程”建设,不断优化出行环境,提高公交吸引力。同时,我们还将与有关部门共同开展调查研究,充分借鉴国内外先进经验,科学组织实施城市交通治理工作,不断提升城市载体功能,打造生态宜居的美丽天津。
希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快!
天津市交通运输委员会
2015年1月26日
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