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   发表人:张*       提问时间:2014-11-04 14:30
标题:望市交管局增加车道指示标识
内容:

    作为一名天津人,看着天津日新月异的发展感到无比自豪,城市建设日益健全,基础设施日渐完备,交通条件日渐便捷,市委、市政府做的工作人民群众有目共睹。但是,城市建设还是有进步的空间的,比如我市路口车道指示标识的数量有待增加,我们的邻居北京市这点就非常值得我们学习,在大路口前都设置了车道指示标识,让车辆提前能够做出预判,提前并道,这样就可以减少临近路口时才发现地上的指示标识(有些标识还很是模糊)发现站错道于是紧急变道的尴尬,还可以有效提高通过路口的速度并减少临时变道造成的交通事故(有些路口其实有两条左拐道,但很多人不知道,只占左侧车道,导致第二条左转道利用率不高,起不到提高通行速度的作用)。其实很多司机也并不是不愿遵守交通规则,就是很多时候交通标识不完善让人产生误判。

    我希望相关部门能够尽快重视起来,提上日程,并从重点路口和经常发生问题的路口开始做起(比如天津大学门口,从南向北行驶,如果不小心占了最左侧车道,就会押车很长时间,如果提前能够提示一下那个路口最左侧车道有左拐,我相信很多人都会直接选择相对靠右侧的车道)(比如友谊南路,友谊桥从南向北行驶,四条车道,只有右侧两条车道能上桥通往友谊路,左侧两条车道前面是河,这时没有设置车道指示标识给人很大误导,四条车道中间还有一条近100长的白线,占左侧两条车道的车辆根本无法上桥),切实为市民的出行再多做一点实事,我相信天津就会离国际化大都市更近一步。

    希望职能部门能正视群众提出的意见建议,并予以正式答复。

[附件1]

督办单位:市委督查室   回复时间:2014-12-11 09:39   是否超时:

  尊敬的网友:

  感谢您留言。现对您的问题答复如下:

  经查,多年来,公安交管局不断规范路口路段的车行道线、导向箭头、人行横道线、左弯待转区、网状线等标线设置,发挥了一定的交通渠化作用。但从总体上看,目前还存在标线设置率、精细化程度不够高,提示不明显等问题,标线建设还有待加强和完善。下一步,公安交管局将增加标线建设维护资金投入,不断完善道路交通标线设置。

  从2012年开始,公安交管局逐步在主干道交叉路口增设车道指路标识200余面,加强了对路口导向车道的指示,为机动车驾驶人正确选择导向车道提供了更多保障,有效减少了路口交通违法,规范了路口通行秩序,同时增强了电子警察执法的公信力。下一步,公安交管局将在不断完善路口导向车道标线设置的同时,逐步完善路口车道指路标识设置,更好的规范引导道路通行。

市公安局

2014年12月11日


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