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   发表人:白*       提问时间:2014-08-05 11:08
标题:强烈要求687和683合并
内容:

    这些天,在西市大街看到687从西站发出往西青方向,看到客流很糟糕,车内空空的(有图为证)。687和52、849、829、852、503等严重重叠,683路一天只有7趟车车内空空。683与733、910严重重叠且客流极差。强烈建议687和683合并,改成恒益隆庭到白庙客运,849进南广场。这样从宜兴埠到华苑可以坐852到西马路换乘687.683几乎已经快要没救了,可油却还在烧,盼着油耗快点停下来,别浪费钱了,好让人心疼。

    再说了开通733和910这2条线实际就已经取代了683的功能,683如果不改的话几乎就没救了。683这样运营到嘛时候才是个头啊,快点让687和683合并吧,687客流不见好且线路规划的并不符合减少重复的思路,而且重复替代线路太多不具备竞争力。您看看682和937从不好到好,都是双向调整或延长,而687却迟迟不见好,这只能说明规划的不周全导致的。盼着相关部门抓紧调研别让683成天这样空烧油了

[附件1]

[附件2]

督办单位:市委督查室   回复时间:2014-08-15 17:38   是否超时:

  尊敬的网友:

  感谢您留言。现对您的问题答复如下:

  2013年市客管办制定了公交三年实施方案,对我市公交存在的问题进行系统优化。优化方案包括对现有线路进行裁弯取直、削密补疏、填补空白、减少重叠等,并结合中心城区内大型枢纽站和公交场站建设,逐步对线路进行优化,其中,包括对683路进行优化,该线路优化后可与地铁实现零换乘,使沿线居民出行更加方便快捷。

市交通运输委

2014年8月15日


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