书记您好。交通规划应问题导向和超前思维。近年来，梅江居住区发展迅速，居民入住骤增，新梅江几年后也将建成入住。目前梅江南最大的交通问题是公交车少，且解放南路与友谊南路、紫金山路的卡口拥堵，加之汽车限号限行，所以急需要解决该地区公共交通到市区的问题。原10号线规划沿解放南路走向通往市区，能直接解决梅江南地区居民到市中心的出行问题，但新规划又改成环线不通往市区了。建议维持10号线原先规划。

　　尊敬的网友：

　　感谢您留言。现对您的问题答复如下：

　　规划的地铁10号线沿珠江道布设，覆盖了现状梅江最繁华的地区，同时串联了解放南路地区、天钢柳林副中心、张贵庄地区、卫国道地区，并与现状地铁1、2、9号线以及在建5号线进行换乘，有效提高天津地铁网络的通达水平。该线路线位长期控制，并未进行过调整。

　　您所提及的沿解放南路通往市区的线路规划有地铁8号线。梅江居民可以通过地铁8号线途径珠江道、解放南路，通达下瓦房、五大道、天津大学等地区。目前，天津市发改委正在编制《天津市轨道交通近期建设规划（2015-2020）》，我们将力争将地铁8号线列入近期建设规划中，让当地居民早日享受地铁出行的便利。

市规划局

2014年5月9日