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尊敬的书记及相关领导：
地铁给市民出行带来极大方便之时，也有一些问题有待进一步完善。本人特提出以下建议：
1、站外标识牌
目前，地铁2、3号线地铁站一定距离外都设有标识牌，但站外标识牌包含的信息不够多，内容不清，指向性较差，没有发挥出站外标识牌的最大作用，导致初来咋到的乘客在站外空间寻找地铁出入口存在一定困难。比如说建国道站外北安桥附近的标识牌指向性就非常不强，箭头指向为胜利路，而建国道与胜利路的交口处没有设置标识牌而建国道站并非位于胜利路上，不能引导乘客通往地铁车站，这就让初来咋到的乘客走了弯路。
建议站外标识牌上应该标明地铁车站的名称及距离，在附近每个叉路口增设必要的标识牌，减少标识牌的间隔，让乘客心中有数，在第一时间能发现指示牌，从而迅速找到地铁车站（附件为北京地铁站外标识牌）。
此外，建议在地铁1号线及津滨轻轨9号线站外也要设标识牌。不能因为1号线运营时间较长就不标明，因为地铁服务人群的并不局限于常坐地铁的乘客，还包括从未乘坐过地铁的乘客。
2、地铁站出入口标识
目前，很多地铁车站出入口标识不够醒目，并不能让人判断出这是地铁站出入口。建议为地铁出入口增设一个醒目的标识，让乘客在相隔100米内都能清晰地看到。附件为北京地铁站出入口的标识，可以让各个方向的人清楚地看到。
在地铁1号线很多车站的出入口上只标了一个地铁的logo，然而并不是所有人都认识天津地铁的logo，最好用国家标准的地铁图案及附以文字说明。
像3号线的高架站，应充分利用地铁高架站的外表面标明车站名称。
地铁每列车都有终点站，但完善细节问题是没有终点站的。请领导予以重视，让地铁这张名片更美！
[附件1]
[附件2]
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